- «Эксперт Урал» №6 (269) /
- 12 фев 2007, 00:00
Опять двойка
Уральские авиакомпании ускоряют модернизацию парка воздушных судов, приобретая самолеты зарубежного производства: компания «Авиапрад», базирующаяся в екатеринбургском аэропорту Кольцово и челябинском Баландино, взяла в лизинг у Air France два среднемагистральных самолета Boeing 737500. Как сообщила «Э-У» генеральный директор «Авиа-прада» Елена Прохорова, оба самолета 1991 года выпуска, будут использоваться для выполнения регулярных рейсов из Екатеринбурга и Челябинска в Москву, а также на чартерных направлениях.
Это первые самолеты зарубежного производства, приобретенные «Авиапрадом» (несколькими месяцами ранее компания заключила договор с ВИМАвиа о совместной эксплуатации двух Boeing). В марте этого года «Авиапрад» планирует приобрести в лизинг еще два самолета этой марки. Если планы осуществятся, «Авиа-прад» станет крупнейшим эксплуатантом иностранных самолетов среди авиакомпаний УралоЗападносибирского региона.
Два ATR42, принадлежащие авиакомпании UTair, с 2005 года ведут коммерческие перевозки на региональных линиях. В 2006 году компания «Оренбургские авиалинии» взяла в лизинг три Boeing 737400 и 737500. В ноябре прошлого года компания «Уральские авиалинии» купила по лизингу первый самолет иностранного происхождения А320.
Приобретение уральскими авиакомпаниями самолетов Boeing и Airbus началось только с прошлого года. Независимые эксперты отмечают, что их эксплуатация позволяет почти вдвое снизить расходы на авиатопливо, но используются они пока для полетов на московском и зарубежных направлениях и изза высокой конкуренции недостаточно востребованы. Закупки современной авиатехники значительно возрастут только тогда, когда авиакомпании начнут активно развивать сеть внутрироссийских маршрутов.

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария