Свердловским перевозчикам навязали тарифы

18 марта вступили в действие новые правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Они полностью отменяют категорию «маршрутное такси» и делят все пассажирские перевозки на три типа: регулярные, по заказам, на легковых такси. Маршрутки подпадают под первый тип (с высадкой в любом не запрещенном ПДД месте). Главное изменение: если раньше тарифы на перевозку устанавливали сами перевозчики, то теперь маршрутки приравнены к остальному транспорту общего пользования и должны использовать тарифы, утвержденные РЭК Свердловской области. Сегодня это — до 11 рублей за одну поездку в черте города. Стоимость одной поездки в маршрутке — от 15 до 22 рублей.

РЭК объявила, что перевозчики, для которых тарифы не обеспечат возмещение затрат, могут претендовать на индивидуальные, если представят расчет экономической эффективности. Но в течение недели после объявления новых тарифов только один перевозчик снизил цены.

По мнению основателя компании-перевозчика UVA-Транс депутата областной думы Рината Садриева, снижение тарифов приведет к уменьшению числа перевозчиков, сокращению маршрутов и снижению количества комфортных иностранных автомобилей: компании не смогут обеспечить лизинговые выплаты. При этом обосновать более высокий тариф им тоже вряд ли удастся: используемая большинством перевозчиков упрощенная схема налогообложения не позволит полноценно показать специалистам РЭК расходную часть бизнеса. В РЭК отмечают, что будут штрафовать перевозчиков, использующих завышенные тарифы.

Свердловская область

• 5 июля 2012 года на III Бизнес-форуме «Финансирование реального сектора экономики: механизмы государственной поддержки» будет рассмотрен вопрос о формате существования систем государственной поддержки национального бизнеса
• При поддержке Москвы Татария хочет начать у себя промышленную добычу сверхтяжелой нефти
• Раздел о развитии малого бизнеса должен появиться во всех новых государственных программах