Владислав С Ч
Насчет усталости - повреждаемость, вносимая в конструкцию, возникает в случае ее нагружения эксплуатационными нагрузками, имеющими определенную повторяемость. Нагрузки, меньшие предела долговременой прочности, имеющие постоянный характер, не приводят к усталости металла. Практически, если какой-нибудь незавершенный агрегат крыла лежит в цехе в условиях поддерживаемой температуры и влажности, то речи об усталости не идет. Прочие факторы, как то коррозия, или нарушение покрытия сравнительно легко обнаруживаются неразрушающими методами контроля, что, в общем то, и делается при приемке. Если прошло приемку, значит качество соответствует стандартам или согласованным с заказчикам техническим условиям.
Интересно, какая принципиальная разница между элементами конструкции, изготовленными из задела и новыми, при условии, что оба варианта прошли приемку представителя заказчика? Разве что раньше некоторые материалы были качественнее.
Дефекты наших «МиГов» исправит РЖД
Насчет усталости - повреждаемость, вносимая в конструкцию, возникает в случае ее нагружения эксплуатационными нагрузками, имеющими определенную повторяемость. Нагрузки, меньшие предела долговременой прочности, имеющие постоянный характер, не приводят к усталости металла. Практически, если какой-нибудь незавершенный агрегат крыла лежит в цехе в условиях поддерживаемой температуры и влажности, то речи об усталости не идет. Прочие факторы, как то коррозия, или нарушение покрытия сравнительно легко обнаруживаются неразрушающими методами контроля, что, в общем то, и делается при приемке. Если прошло приемку, значит качество соответствует стандартам или согласованным с заказчикам техническим условиям.
Дефекты наших «МиГов» исправит РЖД