Нам нужны инновации позарез, как Гитлеру атомная бомба. Причем многомиллиардные и с Запада.
Свое, валяющееся под ногами, надо затоптать. АЗЛК разворовали. Его филиалы загнулись. Был филиал
АЗЛК в Кинешме Ивановская область, завод Автоагрегат. Планировали выпускать Москвичи, но коммунисты
не дали - страну и экономику развалили. Стали там выпускать мотоколяску Кинешма. На автосалонах
показывали, призы брали. Концепты интересные были. Стоимость от 20 тыс.руб. Для сельской местности -
идеальный авто. Я сам бы купил, да и друзья мои тоже. 67 млн.руб. искал завод для крупно-серийного
производства. Выпустили мелкой партией, не смогли сертифицировать. Выгоднее оказалось цеха на
металлолом разобрать для китайцев, завод остановить и 7 тыс. человек на улицу.
С точки зрения налогообложения механизм промсборки напоминает обыкновенную торговлю, на что и
ориентирован наш налоговый кодекс. Автомобиль, да даже из собственного опыта, собирается во многих
случаях под заказ. Дебиторская задолженость такого бизнеса несравнимо меньше полного цикла
производства. Это и убивает производство. Допустим, непроданный автомобиль стоимостью 238 тыс.рублей требует
начисления в бюджет 78 тыс.руб. налогов. Откуда взять деньги? Приостановка производства и комплектующих
опять же отражается на их себестоимости. Усовершенствование технологий практически никак не отражается на
уменьшении налогов. Остается только то, что я писал ранее. Или воровать пока можно или честно по-крупному
обогащаться.
Локализация Волга Сайбер планировалась до 50% и более. Это несколько отличается от обычной промсборки. Тут и сыграли свою
роль механизмы подавления производства. Промсборка получается выгоднее.
Наше государство поддерживает те виды бизнеса, где не нужно прилагать серьезных усилий для реальных
производств. Например развитие биржевых площадок для спекуляций. Сделать дороги платными - тоже деньги
из ничего, так как дорог даже не надо строить. С 1 января лоббируется закон, когда нельзя поместить в
СИЗО обвиняемого в экономических преступлениях. Экономически выгоднее в настоящее время, да и в ближайшей
перспективе использовать имеющиеся мощности без модернизации, а прибыль получаемую при этом использовать
на потребление. Нпример, имея 10 млн. рублей, можно приобрести за счет зарплаты дорогой автомобиль
стоимостью 8,5 млн. Но приобрести станок за 8,5 млн. не получиться, только за 8 млн. После отмены со
следующего года Единого Социального Налога, автомобиль можно приобрести уже за 8,7 млн., а вот станок
опять только за 8. Естественно, разговор о повышении транспортного налога в 2 раза неуместен, так как
он больно касается только иностранных автомобилей. Таким образом даже более менее нормальная локализация
автомобильного производства невыгодна, что и показал пример с Волгой Сайбер. Что уж там говорить о
внедрении новых технологий.
Расширение рынка сбыта - стандартный способ увеличить прибыль. Это для здоровых экономических отношений. Каких у нас нет и в ближайшем будущем не будет. Технологии нам не нужны. А та многомиллиардная сумма, которая должна была уйти в прозрачную экономику, противоречит экономической политике нашего государства. Она уходит из-под контроля заинтересованных в деньгах лиц. Возможно, элемент лоббирования с нашей стороны присутствовал и в отмене этой сделки.
По результатам 2006 года чистая прибыль на 1 вазовский автомобиль около 2500 руб., на 1 Рено Логан, собираемый на Автофрамосе около 9000 руб. По моему что ВАЗ экспортирует, что не экспортирует - все равно все разворовывается.
Уже 25 лет и Сталин - тиран, и пакт Молотова-Рибентропа преступен, и восточную европу полвека
русскими окупантами зло окупировали и т.д. Может за 25 лет Россия сильнее стала? Экономика рванула?
Бум на детишек от сытной жизни? Старики в масле купаются? Не получается объяснить электорату где
лучшая жизнь-то остановилась. “Чуток” погадить в историю, и от души отлегло - а каково дедам-то
было! Видимо далеко зашли, что этот “чуток” уже совсем не “чуток”…
Уже 25 лет и Сталин - тиран, и пакт Молотова-Рибентропа преступен, и восточную европу полвека
русскими окупантами зло окупировали и т.д. Может за 25 лет Россия сильнее стала? Экономика рванула?
Бум на детишек от сытной жизни? Старики в масле купаются? Не получается объяснить электорату где
лучшая жизнь-то остановилась. “Чуток” погадить в историю, и от души отлегло - а каково дедам-то
было! Видимо далеко зашли, что этот “чуток” уже совсем не “чуток”…
СЕРБАНК потратил на командировки 40 млн. рублей. Говорят для сделки с Опелем катались. Хоть такая польза от этой сделки - люди мир посмотрели, отдохнули.
Водка ГОСТ Р 51335-99 - уже не советский ГОСТ…
Хорошие русские водки:
Белуга - 700 руб, Минусинск, хотя в 80 км взрывали атомную бомбу,
Русский брилиант премиум (синяя этикетка)- 300 руб, Ульяновск,
Ханская - 300 руб, Казань,
Великий Новгород - 300 руб, Новгород,
Царская (лучше 07, тк 05 - часто битые горлышки) 05 - 300 руб,
Белый барс, Калужская ржаная, Калуга, 150 руб,
Панацея, Боровичи, 150 руб., хотя сейчас могла испрохудится, пробовал в самом начале производства,
Подводная лодка К-19, Пронь, ограниченный тираж в продаже не была - пить теплой.
ВСЕ!
БОЛЬШЕ В РОССИИ НОРМАЛЬНЫХ ВОДОК НЕТ!
Где тут водки дешевле 150 руб?
Все остальное - травля.
Испрохудились:
Русский стандарт,
Белое золото,
Веда,
Медведь,
Кристалл, разливали на старых линиях лет 5 назад только “Золотое кольцо” и “Старая Москва”,
и т.д.
Все. Дожили. Государству нужны деньги, доигрались в веселые нулевые. Самый легкий путь - взять их с водки.
Борьба с пьянством это политическое лукавство. Хорошей водки и так в России нет. Хоть она за 60 руб,
хоть за 300.
Как ни крути “Сильная рука” (Сталинская) в настоящее время единственная “Национальная идея” для России… Будут другие времена - будут другие национальные идеи.
Вот порядок был. Точно - двери на замок не закрывали! Если закрывали, то ключ - под ковриком. Со сталинских времен было. Жестокость была - по отношению к преступникам. В 50-х несколько лет в Москве умышленных убийств не было.
Сейчас пивом называют всякую дрянь. Хорошо бы заставить производителей называть пивом напиток по ГОСТу 37-го года, а остальное пивным напитком, для начала. С самого начала приватизации пивное производство скупалось на корню англичанами, им то надо нас гнобить. Да и водки-то хорошей в России осталось нормальных сортов - по пальцам пересчитать. Травленка сплошная. Естественно к ногтю и водочных баронов, да и акцизы повысить желательно, что бы нормальная пол-литра стоила не меньше 500 руб, и пиво туда же. Хоть для бюджета польза.
Все таки модель СССР сильна… Так и крутиться все вокруг… Не можем ничего сделать без той системы, как ни крути… Все ближи и ближе… как в том анекдоте - ШО ТЕБЕ ЦАРЬ НЕ ДАЛ БЫ БУБЛИКАМИ ТОРГОВАТЬ?
Все от бесталанности… Ничего после СССР создать не могут… Кроме “В августе 44-го” нет ни одного путного фильма про войну. Сколько интересно бюджетных денег на эту мазню освоено? Смотреть не буду…
Подрезали у самого финиша
Первый саммит G2
Подрезали у самого финиша
Свое, валяющееся под ногами, надо затоптать. АЗЛК разворовали. Его филиалы загнулись. Был филиал
АЗЛК в Кинешме Ивановская область, завод Автоагрегат. Планировали выпускать Москвичи, но коммунисты
не дали - страну и экономику развалили. Стали там выпускать мотоколяску Кинешма. На автосалонах
показывали, призы брали. Концепты интересные были. Стоимость от 20 тыс.руб. Для сельской местности -
идеальный авто. Я сам бы купил, да и друзья мои тоже. 67 млн.руб. искал завод для крупно-серийного
производства. Выпустили мелкой партией, не смогли сертифицировать. Выгоднее оказалось цеха на
металлолом разобрать для китайцев, завод остановить и 7 тыс. человек на улицу.
Подрезали у самого финиша
ориентирован наш налоговый кодекс. Автомобиль, да даже из собственного опыта, собирается во многих
случаях под заказ. Дебиторская задолженость такого бизнеса несравнимо меньше полного цикла
производства. Это и убивает производство. Допустим, непроданный автомобиль стоимостью 238 тыс.рублей требует
начисления в бюджет 78 тыс.руб. налогов. Откуда взять деньги? Приостановка производства и комплектующих
опять же отражается на их себестоимости. Усовершенствование технологий практически никак не отражается на
уменьшении налогов. Остается только то, что я писал ранее. Или воровать пока можно или честно по-крупному
обогащаться.
Подрезали у самого финиша
роль механизмы подавления производства. Промсборка получается выгоднее.
Подрезали у самого финиша
производств. Например развитие биржевых площадок для спекуляций. Сделать дороги платными - тоже деньги
из ничего, так как дорог даже не надо строить. С 1 января лоббируется закон, когда нельзя поместить в
СИЗО обвиняемого в экономических преступлениях. Экономически выгоднее в настоящее время, да и в ближайшей
перспективе использовать имеющиеся мощности без модернизации, а прибыль получаемую при этом использовать
на потребление. Нпример, имея 10 млн. рублей, можно приобрести за счет зарплаты дорогой автомобиль
стоимостью 8,5 млн. Но приобрести станок за 8,5 млн. не получиться, только за 8 млн. После отмены со
следующего года Единого Социального Налога, автомобиль можно приобрести уже за 8,7 млн., а вот станок
опять только за 8. Естественно, разговор о повышении транспортного налога в 2 раза неуместен, так как
он больно касается только иностранных автомобилей. Таким образом даже более менее нормальная локализация
автомобильного производства невыгодна, что и показал пример с Волгой Сайбер. Что уж там говорить о
внедрении новых технологий.
Подрезали у самого финиша
Подрезали у самого финиша
Подрезали у самого финиша
Повестка консолидированной элиты
кремлевскую нечаянно не отключил…
Повестка консолидированной элиты
русскими окупантами зло окупировали и т.д. Может за 25 лет Россия сильнее стала? Экономика рванула?
Бум на детишек от сытной жизни? Старики в масле купаются? Не получается объяснить электорату где
лучшая жизнь-то остановилась. “Чуток” погадить в историю, и от души отлегло - а каково дедам-то
было! Видимо далеко зашли, что этот “чуток” уже совсем не “чуток”…
За что воевали
русскими окупантами зло окупировали и т.д. Может за 25 лет Россия сильнее стала? Экономика рванула?
Бум на детишек от сытной жизни? Старики в масле купаются? Не получается объяснить электорату где
лучшая жизнь-то остановилась. “Чуток” погадить в историю, и от души отлегло - а каково дедам-то
было! Видимо далеко зашли, что этот “чуток” уже совсем не “чуток”…
Подрезали у самого финиша
Новогодний подарок от законодателей
Хорошие русские водки:
Белуга - 700 руб, Минусинск, хотя в 80 км взрывали атомную бомбу,
Русский брилиант премиум (синяя этикетка)- 300 руб, Ульяновск,
Ханская - 300 руб, Казань,
Великий Новгород - 300 руб, Новгород,
Царская (лучше 07, тк 05 - часто битые горлышки) 05 - 300 руб,
Белый барс, Калужская ржаная, Калуга, 150 руб,
Панацея, Боровичи, 150 руб., хотя сейчас могла испрохудится, пробовал в самом начале производства,
Подводная лодка К-19, Пронь, ограниченный тираж в продаже не была - пить теплой.
ВСЕ!
БОЛЬШЕ В РОССИИ НОРМАЛЬНЫХ ВОДОК НЕТ!
Где тут водки дешевле 150 руб?
Все остальное - травля.
Испрохудились:
Русский стандарт,
Белое золото,
Веда,
Медведь,
Кристалл, разливали на старых линиях лет 5 назад только “Золотое кольцо” и “Старая Москва”,
и т.д.
Новогодний подарок от законодателей
Борьба с пьянством это политическое лукавство. Хорошей водки и так в России нет. Хоть она за 60 руб,
хоть за 300.
О полувынутом из кармана кукише
О полувынутом из кармана кукише
За пива бутылку замолвите слово
Лицемерное братство
Сидор и капиталист
Бремя менеджера
Бремя менеджера
Столько денег не бывает
Транзакционные издержки кризиса: об экономическом просвещении олигархов
Судиться со Штирлицем