РЖД является крупнейшим потребителем продукции предприятий транспортного машиностроения России. В 2007 году инвестиции компании в приобретение нового подвижного состава с учетом лизинга составят более 53 млрд рублей. Об этом сегодня сообщила пресс-служба транспортной монополии.
На эти средства будет закуплено более 11,4 тыс. грузовых вагонов, в том числе по схеме лизинга свыше 8 тыс., 319 локомотивов (по лизингу – 50), 895 пассажирских вагонов, в том числе по лизингу – 557 единиц, и более 740 единиц моторвагонного подвижного состава (по лизингу – 470). Кроме того, решен вопрос о дополнительном приобретении в 2007 году 10 тыс. новых грузовых вагонов, в том числе 7 тыс. полувагонов и по 1 тыс. крытых вагонов, зерновозов и цементовозов.
Грузовые вагоны компания закупит у ФГУП ПО «Уралвагонзавод» и Рузаевского завода химического машиностроения. На приобретение вагонов электропоездов, рельсовых автобусов и дизель-поездов будет направлено около 8,6 млрд рублей. Моторвагонный подвижной состав будет закуплен у ОАО «Демиховский машиностроительный завод», ОАО «Торжокский вагоностроительный завод» и ОАО «Метровагонмаш». Новые пассажирские вагоны поставит Тверской вагоностроительный завод. 12 новых пассажирских электровозов ЭП2К будет куплено у ОАО «Коломенский завод». 4,6 млрд рублей будет направлено на закупку 844 единиц путевой техники.
«Существенное обновление подвижного состава на основе увеличения инвестиций является одной из важнейших "прорывных" задач компании на 2007 год. Ее решение позволит ОАО РЖД создать условия для коренного повышения производительности вагонов и локомотивов, что, в свою очередь, положительно отразится на экономических показателях работы компании», -- приводятся в пресс-релизе слова президента компании Владимира Якунина.
