Компания «Иж-Авто», против которой возбуждено уголовное дело о преднамеренном банкротстве, договорилась с южнокорейским концерном Kia Motors о продолжении производства автомобилей Kia на ижевском автозаводе. И рассчитывает в ближайшее время возобновить работу.
Как в минувшую пятницу сообщила пресс-служба автопроизводителя, во время переговоров генерального директора «Иж-Авто» Михаила Добындо с генеральным директором «Киа моторс Рус» Хан Чанг Киуном «были сняты все принципиальные разногласия, и стороны договорились подписать контракт о поставках машинокомплектов в ближайшее время». Спорными были, в частности, суммы взаимных обязательств, размер роялти, которые будет платить завод корейскому автопроизводителю. Производство по контрактной схеме планируется запустить к концу октября. «Иж-Авто» рассчитывает собирать ежемесячно 1000 Kia Spectra и 3000 Sorento. Kia будет передавать «Иж-Авто» машинокомплекты и оплачивать сборку. Раньше «Иж-Авто» покупало машинокомплекты у Kia и было собственником готовых автомобилей.
До остановки производства в конце апреля 2009 года «Иж-Авто» производило лицензионные модели Kia – легковые Spectra и Rio JB и внедорожники Sorento. Напомним, в конце прошлого года из-за девальвации рубля стоимость машинокомплектов для «Иж-Авто» подорожала на 40%, при этом рублевые цены на готовые автомобили остались без изменений. Продажи в первом квартале упали на 62%. В результате предприятие вынуждено было сначала перейти на трехдневный режим работы, а затем из-за отсутствия машинокомплектов Kia остановить конвейер. В апреле «Иж-Авто» смогло договориться с Kia о снижении цены на машинокомплекты. С тех пор предприятие неоднократно заявляло о планах запуска производства, но не смогло найти оборотные средства для оплаты поставок комплектующих. В начале августа «Иж-Авто» инициировало процедуру банкротства. Арбитражный суд Удмуртии 4 сентября принял решение о введении на предприятии процедуры наблюдения сроком на полгода, а 10 сентября по результатам проверки Генпрокуратура возбудила в отношении «Иж-Авто» уголовное дело по статье 196 УК РФ о преднамеренном банкротстве.
Кредиторская задолженность компании составляет 14,7 млрд рублей, основной кредитор «Иж-Авто» – Сбербанк РФ, в залоге у которого находится контрольный пакет акций автопредприятия, – подал в Арбитражный суд Удмуртии 36 исков на общую сумму 7,5 млрд рублей. Эти иски будут рассматриваться в сентябре-октябре. В то же время глава Сбербанка Герман Греф сообщил, что Magna и Сбербанк, покупающие немецкий автоконцерн Opel, проведут технический аудит для выбора российских предприятий, на которых будет организована сборка автомобилей немецкой марки. По словам Грефа, группа специалистов консорциума изучает мощности разных заводов, в том числе и тех, которые находятся в «затруднительном положении». «Иж-Авто» готово сотрудничать и с Opel в случае его прихода на российский рынок, сообщил в пятницу пресс-секретарь компании Сергей Котляров.
