Немецкий энергогигант E.On продаст голландской Tennet свое подразделение Transpower, занимающееся транспортировкой электроэнергии. Согласие на сделку дал сегодня наблюдательный совет E.On, рассмотревший предложение Tennet. Компания Transpower была создана E.On в этом году, в ней сконцентрирована большая часть транспортных мощностей E.On – 10,7 тыс. км линий электропередачи, включая как высоковольтные, так и городские линии, снабжающие конечных потребителей. Компания имеет оборот 6,2 млрд евро и дает работу 650 сотрудникам. Голландская Tennet специализируется на транспортировке электроэнергии и представляет собой гораздо менее крупную компанию. Ей принадлежит лишь 2,3 тыс. км ЛЭП, в прошлом году ее оборот составил 450 млн евро.
Участники сделки оценили стоимость Transpower в 885 млн евро, однако окончательная сумма составит 1,1 млрд евро с учетом средств, имеющихся у Transpower. Согласно заявлению E.On, сделка будет завершена до 31 декабря 2009 года. Именно тогда должна быть утверждена окончательная цена, в зависимости от финансовых показателей Transpower на конец года. В конце октября Tennet объявила о получении кредита в 3 млрд евро. Тогда в пресс-службе компании заявили, что «данные средства послужат исключительно цели инвестиций в существующую сеть», однако можно предположить, что именно на эти деньги будет куплена сеть E.On.
После приобретения немецких сетей голландская Tennet получит энергетический коридор от побережья Северного моря до Австрии и Чехии: территория Германии разделена энергоконцернами EnBW, E.On, RWE и Vattenfall на четыре зоны монопольного обслуживания сетей, и зона E.On, покрывающая 40% территории Германии, тянется через всю страну с северо-запада на юго-восток. В зоне обслуживания E.On проживает около 20 млн человек.
Продажа транспортных сетей является обязательным условием, поставленным перед немецкими концернами Еврокомиссией. Еще в 2007 году еврокомиссар по вопросам конкуренции Нели Крус потребовала от немецких энергогигантов, владеющих полной цепочкой продажи электроэнергии (от производства электроэнергии на электростанциях до транспортировки ее до конечного потребителя) расстаться с транспортной сетью, а также сократить свои производственные мощности. В противном случае энергокомпаниям грозили высокие штрафы. В рамках следования указаниям Еврокомиссии E.On уже продал генерирующие мощности общим объемом 4,8 МВт и теперь завершает процесс освобождения от транспортной сети.
Между тем действия E.On могут нарушить планы немецкого правительства, собиравшегося выкупить транспортные сети немецких компаний и создать из них единое немецкое транспортное предприятие Netz AG (АО «Сеть»), занимающееся доставкой электроэнергии от электростанций к потребителям. Создание Netz AG является одним из пунктов коалиционного договора между правящими партиями ХДС и СвДП. Планы правительства можно будет считать окончательно зачеркнутыми, если вслед за E.On со своими сетями расстанется еще один концерн, обслуживающий Германию, – шведский Vattenfall, контролирующий доставку энергии на востоке страны, ведет переговоры о продаже своих сетей протяженностью в 9,5 тыс. км. Среди возможных инвесторов рассматриваются компании Deutsche Bank, Allianz и Goldman Sachs. Предположительный объем сделки может составить 500 млн евро.
