Volkswagen Tiguan: заявка на лидерство

В текущем году марка Volkswagen уверенно держит пятое место в общем зачете российского автомобильного рынка: за первые 9 месяцев года в стране было продано 76,1 тыс. машин этого бренда, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Алексей Грамматчиков

Одним из ключевых двигателей продаж немецкой марки в России является кроссовер Volkswagen Tiguan, который по итогам сентября текущего года вырвался на 9 место в общем зачете самых продаваемых в РФ моделей и с показателем в 3,19 тыс. авто обогнал такие популярные модели «паркетников», как Renault Duster (3,13 тыс.), Nissan Qashqai (3,11 тыс.), Kia Sportage (3,06 тыс.), Mitsubishi Outlander (2,41 тыс.). Таким образом в рейтинге самых популярных кроссоверов в России Tiguan в сентябре уступил только модели Hyundai Creta (6,4 тыс.).

Успешное развитие продаж Tiguan в России во многом связано с широким выбором модификаций этого автомобиля. Сегодня предложение Tiguan на рынке включает несколько вариантов: Sportline, Offroad, Connect, а также Winter Edition. Любителям с ветерком промчаться по легкому бездорожью адресована версия Offroad, эта машина выделяется одноименными значками на средних стойках, черными корпусами наружных зеркал и наличием рейлингов на крыше. Еще одна примета данной модификации – это полностью светодиодные фары с коррекцией светового пучка. Но главный внешний признак внедорожной версии данного кроссовера – это срезанный край переднего бампера с увеличенным до 26 градусов углом въезда. Внутри пассажира ждёт сочетание отделки из ткани и искусственной кожи, под ногами – резиновые коврики опять с логотипом Offroad.

Конструктивно внедорожная направленность автомобиля поддерживается не просто полным приводом, а специальной системой 4MOTION Active Control, где помимо режимов «Обычный», «Спорт», «Эко» можно задать режим «Снег» и «Внедорожный», которые буду помогать пробираться автомобилю в сложных дорожных условиях в том числе с помощью электронной блокировкой дифференциалов или ассистентами трогания на подъеме.

По управляемости Tiguan – пожалуй, один из самых лучших в своём классе. Автомобиль в поворотах не кренится, едет почти как по рельсам, а турбированный 2-х литровый мотор мощностью в 180 л.с. позволяет машине совершать уверенные обгоне на трассе (по паспорту машина разгоняется до «сотни» за 7,7 секунд). Кстати о трассе: при поездках на дальние расстояния особенно в автомобиле впечатляет опция активного круиз-контроля. Переключателем под рулём выставляем ограничитель желаемой скорости, пристраиваемся за впереди идущей машиной, и вот уже нет необходимости переставлять ноги с педали на педаль – авто само исправно ускоряется и тормозит. При этом для наглядности на приборной панели отображаются попавший в радар активного круиз-контроля машины, так что водитель понимает «увидела» автоматика машину спереди или нет.

Интересно, что радар исправно работает даже в сложных погодных условиях. Мне пришлось ехать на машине в сильнейший дождь – радар здесь успешно распознавал идущие впереди машины, что существенно облегчало движение. И да, как и положено немецким машинам Tiguan очень скромен в плане потребления топлива. По паспорту его аппетит – 8 литров на 100 км в смешанном цикле. Однако на дальние расстояния машина может потреблять даже меньше, если не особенно увлекаться резкими разгонами и торможениями. Из недостатков: модели хотелось бы пожелать более просторный багажник, хотя и имеющиеся 615 л. способны удовлетворить потребности средней семьи из 4 человек при поездке, скажем, на юг. Что же касается цены, то модификация Tiguan Offroad сейчас предлагается за сумму от 1,7 млн. руб., что является ценой вполне взвешенной. Впрочем, именно это определение очень подходит и для всего автомобиля.

У партнеров




    Мы хотим быть доступными для наших покупателей

    «Камский кабель» запустил франшизу розничных магазинов кабельно-проводниковой и электротехнической продукции

    «Ни один банк не знает лучше нас, как работать с АПК»

    «На текущий момент АПК демонстрирует рентабельность по EBITDA двадцать процентов и выше — например, производство мяса бройлеров дает двадцать процентов, а в растениеводстве и свиноводстве производители получают около тридцати процентов», — говорит первый заместитель председателя правления Россельхозбанка (РСХБ) Ирина Жачкина

    Столица офсетных контрактов

    Новый инструмент промышленной политики — офсетные контракты — помогает Москве снизить расходы на госзакупки и локализовать стратегически важное производство

    Скованные одной цепью

    Власть и бизнес сотрудничают для достижения целей нацпроекта «Экология»

    Сергей Кумов: «“Техпрорыв” уже позволил исключить из добычи и переработки миллионы тонн пустой породы»

    Одно из стратегических направлений развития ПАО ГМК «Норильский никель» — модернизация производства и соответствие современным мировым стандартам. В 2020 году «Норникель» переходит ко второму этапу «Технологического прорыва» — программы повышения операционной эффективности, стартовавшей в 2015 году
    Новости партнеров

    Tоп

    1. «СЛЕДСТВИЕ ОДНОЙ ПЛАСТИНКИ»
      4 декабря 2019, Основная сцена театра «Новая опера» к 120-летию со дня рождения Марии Юдиной
    2. На рынок сжиженного газа выходит новый крупный игрок
      Со своими астрономическими запасами газа Тегеран рано или поздно должен был взяться за экспорт сжиженного газа. В этом поможет Россия
    3. У американцев осталась в запасе еще одна мера против «Северного потока — 2»
      В конгресс США поступило 12 законопроектов о санкциях против России. Их обсуждение на уровне сенатского комитета назначено на 20 ноября. Аналитики скептически настроены в отношении перспектив этих инициатив, но называют одну, которая может еще раз осложнить строительство многострадального российского газопровода
    Реклама