Уточняется, что увольнения в основном затронут сотрудников в Германии. Это будет сделано «по согласованию с социальными партнерами», добавили в компании. Там пояснили, что такие меры стали частью комплексной стратегии группы, направленной на повышение прибыльности и эффективности работы всех подразделений.
В частности, Lufthansa Group объединит все IT-функции в рамках одного департамента. В него войдут цифровые подразделения для повышения эффективности. Кроме того, группа планирует теснее интегрировать сетевые авиакомпании Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и ITA Airways. Компания также модернизирует свой авиапарк: до 2030 года она намерена приобрести более 230 новых самолетов, включая 100 дальнемагистральных.
Lufthansa также продолжит поддерживать консервативный уровень ликвидности 8-10 млрд евро и текущую дивидендную политику, распределяя 20-40% чистой прибыли акционерам, говорится в сообщении.
В конце сентября Bloomberg со ссылкой на источник писал, что Deutsche Lufthansa AG планирует сократить около 20% административного персонала, оставив без изменений эксплуатационный штат — механиков, бортпроводников и наземные службы. Мера входит в стратегию восстановления прибыльности после падения рентабельности в прошлом году на фоне задержек поставок самолетов, нестабильного спроса и роста налогов и сборов, отмечало агентство.
Подобные меры сокращения персонала становятся тенденцией в крупных компаниях. Так, японский автопроизводитель Nissan объявил о планах сократить около 10-20 тыс. сотрудников в Японии и за рубежом, чтобы повысить эффективность управления и адаптироваться к изменениям рыночной среды, сообщило местное информационное агентство NHK со ссылкой на источники. Американский Ford сообщил о сокращении до 1 тыс. рабочих мест на заводе по производству электромобилей в немецком Кельне из-за слабого спроса в Европе, передает Reuters. 25 сентября стало известно о планах немецкой компании Bosch сократить 13 тыс. человек до 2030 года.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag