«В результате невыполнения приказов береговой охраны члены этого судна находятся под полным следствием, и против всех виновных субъектов будут предъявлены уголовные обвинения», — говорится в сообщении.
Пэм Бонди уточнила, что задержанный танкер несет ответственность за перевозку нефти из Ирана и Венесуэлы, а также за бегство от береговой охраны. Минюст США также следит за несколькими другими танкерами, которые могут совершать «аналогичные правоприменительные действия», добавила Пэм Бонди, подчеркнув, что «любой на любом судне, кто не подчиняется инструкциям береговой охраны или других федеральных чиновников», будет привлечен к ответственности.
Среди членов экипажа «Маринеры» могут быть и граждане России, сообщили в МИД РФ. Там призвали США обеспечить гуманное и достойное обращение с россиянами, соблюдать их права и интересы, а также не препятствовать их скорейшему возвращению на Родину.
Днем 7 января береговая охрана и вооруженные силы США провели операцию по задержанию нефтяного танкера «Маринера», идущего под российским флагом. В Европейском командовании ВС США заявили, что танкер нарушил санкции. Министр внутренней безопасности США Кристи Ноэм заявила, что в последний раз танкер находился в Венесуэле.
В Минтрансе РФ подтвердили высадку американских военных на судно под российским флагом. В ведомстве рассказали, что танкер получил временное разрешение на плавание под российским флагом 24 декабря в рамках норм международного права. Сейчас связь с танкером утеряна, сообщили в Минтрансе.
Изначально танкер ходил под панамским флагом и был зарегистрирован как Bella 1. С июня 2024 года судно находится под американскими санкциями за перевозку грузов в интересах принадлежащей «Хезболле» компании, говорится в сообщении Минфина США. По утверждению Reuters, в декабре 2025 года Bella 1 проскользнул через американскую морскую «блокаду» танкеров под санкциями. Береговая охрана США впервые попыталась перехватить судно в декабре, с тех пор преследование танкера продолжалось более двух недель.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag