«Что касается производства, то мы произвели — конечно, мы посчитаем до конца цифры, более точные цифры появятся в конце января, — но предварительно, по такой оперативной статистике, мы уже понимаем — это будет около 750 тыс. автомобилей», — сказал он ( цитата по «РИА Новости»).
Как ожидается, объем автомобильного рынка России по итогам этого года снизится на 19%, до 1,45 млн машин, добавил первый вице-премьер.
Денис Мантуров подчеркнул, что в 2026 году нужно будет постепенно наращивать «и объемы производства, и объем рынка». По его словам, речь идет о сохранении мер господдержки и запуске площадок, которые остались после ухода западных брендов из РФ.
По данным Автостата, в ноябре в России было продано почти 128 тыс. новых легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в ноябре 2024 года. Лидером российского рынка является отечественная марка Lada, которая в конце осени заняла более 21% рынка, или 27,4 тыс. проданных автомобилей. При этом за год ее доля сократился примерно на 10 п.п.
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов говорил, что по итогам 2025 года компания выпустит почти 325 тыс. автомобилей Lada. По его словам, этот показатель будет ниже по сравнению с 2024 годом, но это связано с необходимостью «стабилизировать производство компании в зависимости от реальных продаж, от спроса на продукцию». «АвтоВАЗ» может увеличить производственный план в 2026 году до 500-600 тыс. автомобилей Lada, писал в сентябре «Интерфакс» со ссылкой на сообщение компании.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag