Изменения вносятся в постановление правительства №1119, которое с 2014 года позволяет регионам возмещать затраты на создание инфраструктуры для инвестиционных площадок — индустриальных парков, технопарков и особых экономических зон. Предлагаемые изменения масштабируют этот инструмент на ТОР вне Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны (механизм ТОР на Дальнем Востоке и в Арктике регулируется другим ФЗ. — «Эксперт»).
Механика остается прежней: регион за счет собственных средств создает транспортную, инженерную и энергетическую инфраструктуру, после чего получает компенсацию из федерального бюджета по мере выхода резидентов на операционную деятельность. Размер возмещения привязан к налоговым и таможенным поступлениям резидентов и не может превышать фактически уплаченные в федеральный бюджет налоги.
В финансово-экономическом обосновании приведены три пилотных проекта: ТОР «Новоуральск» в Свердловской области, «Северск» в Томской области и «Заречный» в Пензенской области. Их затраты на создание инфраструктуры в 2026-2028 годах оцениваются в 3 млрд руб., а прогнозируемые налоговые поступления в федеральный бюджет составят около 9,8 млрд руб., что значительно превышает объем компенсации.
Возмещение затрат будет предоставляться только тем ТОР, которые признаны эффективными в соответствии с методикой оценки, утвержденной правительством. При этом сам механизм носит общий характер и распространяется на все ТОР вне Дальнего Востока и Арктики при соблюдении критериев эффективности.
В Минэкономразвития отметили, что создание инфраструктуры требует значительных затрат, которые не готовы брать на себя организации-резиденты, поскольку в большинстве своем это субъекты малого и среднего предпринимательства или малые инновационные стартапы. Предлагаемые изменения позволят в кратчайшие сроки наладить производство, решив вопросы логистики и подключения к сетям.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag