«Решение создаст условия для дальнейшего развития гражданской беспилотной авиации и обеспечит безопасность полетов», — говорится в сообщении. В правительстве отметили, что Россия стала одной из немногих стран, где утвержден отдельный класс воздушного пространства для беспилотников.
Класс Н будет установлен на высоте до 150 м от земной (водной) поверхности, а также на специально выделенных для полетов беспилотников маршрутах на высотах ниже 3,05 км, уточнили в правительстве. Там добавили, что информацию о маршрутах полетов для беспилотных воздушных систем и условия их использования будет публиковать Росавиация.
Отдельный класс воздушного пространства для БВС был установлен по поручению президента России по итогам совещания по развитию беспилотных авиационных систем 28 января 2025 года, напомнили в правительстве. Таким образом, класс H стал четвертым классом в воздушном пространстве России.
«Законодательное закрепление в воздушном пространстве отдельного класса для беспилотников – важный шаг для будущего всего воздушного транспорта России. Это позволит развиваться сегменту гражданских дронов, наращивать их использование безопасно, с учетом интересов пилотируемой авиации», – сказал министр транспорта России Андрей Никитин. Его слова приводит пресс-служба кабмина. По словам главы Минтранса, по итогам первого полугодия количество полетов БВС выросло на 26%, что говорит об их активном внедрении в российскую экономику.
По мнению главы Росавиации Дмитрия Ядрова, появление класса H «повысит масштабы использования БВС, так как регулярность их полетов теперь может существенно вырасти, а цена летного часа снизиться». Благодаря законодательным изменениям маркетплейсы, например, смогут использовать дроны при доставке, отметил Дмитрий Ядров.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag