При этом рынок машин российского производства продолжил рост — объемы продаж превысили 54 тыс. шт. (+3% год к году). Продажи новых иномарок составили около 37 тыс. шт. (-25% год к году).
Легковых автомобилей в январе 2026 года было продано 81,9 тыс. шт. (-7% по сравнению с январем 2025 года), легких коммерческих автомобилей — 5,6 тыс. шт. (-28%), грузовиков — 3,2 тыс. шт. (-39%), автобусов — 597 шт. (-25%).
Доля российской техники по результатам января этого года выросла на 8% по сравнению с тем же периодом прошлого года и достигла 60%, уточнили в ведомстве.
Продажи новых автомобилей в России в начале 2026 года продолжили снижение после того, как авторынок рухнул на 19% по итогам 2025 года. В количественном выражении в России было реализовано 1,5 млн машин в прошлом году. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры», в 2025 году российский авторынок впервые за 10 лет сократился и в денежном выражении — на 7,8% год к году, до 13,8 трлн руб.
Общее количество легковых автомобилей в России в 2025 году также снизилось, что стало первым падением за последние 25 лет, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на статистические данные МВД. Согласно приведенной информации, автопарк в РФ за прошлый год уменьшился на 0,18%, составив 52,8 млн единиц. За год с учета сняли около 100 тыс. машин.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag