Маршрут проходит от восточных регионов страны к побережью Красного моря и используется как альтернатива поставкам через Ормузский пролив, который закрыт Ираном. Около 2 млн баррелей нефти направляется на внутренние нефтеперерабатывающие заводы. Остальной объем экспортируется через порт Янбу, где отгрузки достигли 5 млн баррелей в сутки.
В рамках антикризисного плана танкерные перевозки были переориентированы на Янбу, ставший ключевым узлом экспорта.
Госкомпания в Саудовской Аравии Saudi Aramco заявляла о возможности перенаправить около 70% грузов с восточных месторождений по трубопроводу «Восток-Запад» в Красное море. Но аналитики предупреждают, что система никогда не работала на такой мощности.
После начала военной операции США и Израиля против Ирана Тегеран объявил о закрытии Ормузского пролива, через который проходят до 20% мировых поставок нефти и более 30% СПГ. Позже власти страны уточнили, что пролив остается открытым, кроме США и их союзников. Из-за морской блокады мировые цены на нефть достигли максимума с середины 2022 года.