По сравнению с сентябрем стоимость новых машин выросла на 2,2%, впервые преодолев отметку в 3,4 млн руб. В годовом выражении рост составил 8%. При этом цены на новые автомобили превышают 3 млн руб. уже 15 месяцев подряд — с августа прошлого года, следует из подсчетов «Автостата».
Эксперты агентства отмечают устойчивый рост цен на легковые автомобили: по итогам десяти месяцев этого года цены выросли на 3,5%, по сравнению с 2021 годом — более чем на 60%, а за последние пять лет двукратно. По мнению директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, сейчас у людей сложилась одна формулировка: «покупай сейчас, завтра все будет дороже». Он пояснил, что если в первом полугодии люди могли откладывать покупку автомобиля, то сейчас они предпочитают купить сейчас, потому что потом придется заплатить больше.
По данным «Автостата», рекорда также достигли средневзвешенные цены на подержанные легковые автомобили. В октябре их стоимость составила 1,23 млн руб., что на 2,5% выше, чем месяцем ранее, и на 3% выше год к году. С июля 2023 года цены на вторичном рынке удерживаются выше 1 млн руб. За последние пять лет они выросли более чем на 100%, следует из данных «Автостата».
Правительство утвердило новые правила расчета утилизационного сбора на легковые автомобили, которые вступят в силу с 1 декабря 2025 года. Согласно постановлению, базовая ставка теперь будет формироваться с учетом типа и объема двигателя, а коэффициент по прогрессивной шкале — в зависимости от мощности двигателя. Для граждан, ввозящих автомобили мощностью до 160 л.с. для личного пользования, сохранены льготные ставки: 3,4 тыс. руб. за новый автомобиль и 5,2 тыс. руб. для машин старше трех лет. Как отметил первый вице-премьер Денис Мантуров, введение утильсбора направлено на создание условий для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag