«С 2022 года транспортная отрасль подвергается беспрецедентному санкционному давлению, которое не может не сказываться на деятельности крупнейших игроков. Для сохранения уникального флота, а самое главное — компетентных, опытных и квалифицированных специалистов, мы рассматриваем различные варианты для дальнейшего существования и развития компании», — подчеркнул генеральный директор «Волги-Днепра» Игорь Аксенов.
Он добавил, что за 35 лет работы компания не раз сталкивалась с различными кризисными ситуациями и проблемами, но всегда находила решения, «чтобы продолжать предоставлять качественные и востребованные на рынке услуги по перевозке различных типов грузов».
С 13 сентября «Волга-Днепр» увеличит частоту рейсов на маршруте Чжэнчжоу-Москва до трех раз в неделю, сообщили в компании. Дополнительный рейс позволит выполнить обязательства перед заказчиками и доставлять жизненно важные грузы в Москву и регионы. В расписании также остаются направления из Мумбая (Индия) и Урумчи (Китай).
О возможной передаче «Волги‑Днепра» в собственность государства сообщил 24 августа «Коммерсантъ», ссылаясь на заявление основателя компании Алексея Исайкина во время празднования 35-летнего юбилея «Волги-Днепра» в Ульяновске. Основатель компании, отвечая на просьбу одного из сотрудников прокомментировать «слухи» вокруг компании, отметил, что авиаперевозчик «представляет интерес для тех, кто нуждается в услугах ее профиля», но «интерес этот проявляется с учетом специфики текущего момента». Как утверждали источники газеты, вопрос о передаче всех активов компании, включая техцентры, может решиться в ближайшие месяцы.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag