Техника дорожает быстрее, чем зерно
Продажи сельскохозяйственной техники в России снизились на 21,1 % в 2025 г. — со 196,7 до 155,1 млрд руб. Такие данные приводит Российская ассоциация производителей спецтехники и оборудования («Росспецмаш»). Продажи тракторов просели на 31,1%, зерноуборочных комбайнов — на 30,9%. Это уже не первый провальный год для рынка сельхозтехники, и перспектив окончания кризиса пока не видно. Как сообщил «Эксперту» совладелец завода «Ростсельмаш», президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, в 2026-м, скорее всего, рынок останется на том же уровне. Заводы будут адаптироваться, переходя на неполную рабочую неделю или сокращая персонал, чтобы не копить запасы на складах. По словам Константина Бабкина, в январе только в «Ростсельмаше» остаются нераспроданными около 1700 комбайнов и тракторов.
На «Петербургском тракторном заводе» выпуск техники в 2025 г. упал примерно на 40% к среднему уровню последних десяти лет, рассказали «Эксперту» в компании. Пришлось сократить часть коллектива и отложить новые инвестпроекты. Быстрого восстановления продаж на ПТЗ не ждут — в первом полугодии, полагают в компании, ситуация вряд ли изменится, вероятен рост на 10% с августа, к началу уборочной.
А пока рынок стоит, парк техники аграриев стремительно устаревает. По данным Минсельхоза России, на конец 2024 г. доля тракторов, эксплуатируемых более 10 лет, составляла более 50%, зерноуборочных комбайнов — 45%. Главная причина в том, что техника, как и другие ресурсы, используемые для сельхозпроизводства, дорожает в разы быстрее, чем продукция аграриев. Рост цен, а также высокая кредитная ставка делает покупку новых машин для многих хозяйств недоступной.
«За 13 лет стоимость комбайна выросла в 3,2 раза — с 12,5 до 40 млн рублей. За этот же период дизельное топливо подорожало на 261%, аммиачная селитра (универсальное удобрение для разных видов культур. — Прим. „Эксперта“) — на 129%, а пшеница — только на 67%», — сообщила «Эксперту» вице-президент Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйства и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР) Ольга Башмачникова.
Различные лизинговые программы, в том числе и льготные, лишь отчасти компенсируют спад спроса. По данным АО «Росагролизинг», приведенным на Российском агротехническом форуме в октябре, приобретение техники аграриями по лизингу за 9 месяцев 2025 г. сократилось на 28%. Как сообщили «Эксперту» в лизинговой компании, в 2025 г. было отгружено 1400 тракторов и 1100 комбайнов, и в 2026 г. «Росагролизинг» рассчитывает «сохранить объемы поставок на уровне предыдущего года».
Цены на технику не упадут
Фермерам, вынужденным экономить на всем, сейчас не до модернизации, а это сказывается на урожайности и ведет к риску вообще потерять часть сельхозпроизводства в стране, предупреждают в АККОР. Чтобы этого не допустить, нужны срочные решения на уровне государства, в том числе контроль и ограничение роста цен на ресурсы сельского хозяйства, включая технику, говорит Ольга Башмачникова. Она напомнила, как в 2011 г., когда были похожие трудности с продажей сельхозтехники, правительство ввело на нее 50%-ую субсидию. В итоге аграрии довольно быстро раскупили машины за полцены, а заводы освободили свои площадки.
В ГК «АГРОЭКО» согласны с тем, что скидки на технику стимулировали бы спрос на рынке сельхозтехники. «Для возврата к интенсивным продажам требуется снижение на 15–20% от текущих цен», — сказал «Эксперту» главный инженер департамента растениеводства агрохолдинга Сергей Лихуша.
В ноябре прошлого года на заседании в Госдуме производителям техники уже предлагали снизить цены, чтобы растоварить склады. Глава Минпромторга России Антон Алиханов тогда отметил, что такие крупные игроки рынка как «Ростсельмаш» и Петербургский тракторный завод за счет накопленной в предыдущие года прибыли могли бы делать дополнительные скидки для покупателей. Однако заводы не готовы идти на такие меры.
«Ростсельмаш» и так завершил 2025 год с убытком. И еще снижать цены нет никаких возможностей, потому что издержки не снижаются. Постараемся, чтобы не было роста цен«, — заявил «Эксперту» Константин Бабкин.
Конкуренты рядом
У сельхозпроизводителей формируется отложенный спрос на технику, поэтому рост рынка неизбежен. Но, возможно, за счет импортной техники. Сейчас, по данным Минпромторга России, доля импортной техники на внутреннем рынке составляет чуть менее 45%. В пользу отечественных заводов «работают» меры господдержки: так, в 2026 г. министерство выделит более 11 млрд руб. по программе № 1432, сообщили «Эксперту» в ведомстве. Однако остаются сегменты высокотехнологичных машин, где российские заводы пока не дотягивают до западных брендов. А китайские производители «давят» на рынок, предлагая заманчивые ценовые условия.
Как сообщили «Эксперту» в «Авито Спецтехника», в 2025 г. в категории новых тракторов пользователи платформы чаще всего интересовались техникой «Минского тракторного завода» («Беларус»). Также в тройку популярных попали тракторы китайского производителя Lovol и российской марки СКАУТ. Китайские марки присутствуют преимущественно в сегменте новой техники, особенно среди мини-тракторов, почвофрез и косилок.
Искусственно усложнять зарубежной технике доступ на российский рынок не следует, уверен Константин Бабкин: «Тут надо стимулировать производство в России, снижая налоги, процентные ставки, поддерживая экспорт — и машин, и продукции сельского хозяйства. То есть нужна позитивная конкуренция — не ограничивать импорт, а усиливать своих».
«Если в наступившем году доходность крестьян не изменится в лучшую сторону и не будет новых мер поддержки на техперевооружение, то не появится и оснований для того, чтобы технику покупали больше, чем в провальном 2025-м. А значит, технологическое отставание нашего сельского хозяйства будет только усиливаться», — резюмирует Ольга Башмачникова. Это отставание предсказуемо приведет к сокращению роста производительности труда, а значит, и к снижению конкурентоспособности продукции отрасли.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag