Интервью

None None


Пока что в минусе

Киевское «Динамо», добившееся наибольших успехов среди постсоветских клубов, по словам его президента Григория Суркиса, до сих пор является убыточным предприятием

Дело на сто миллионов

Немецкие партнеры «Газпрома» не хотят, чтобы российская компания оставалась сырьевым придатком Европы

Пора вернуться к эволюции

Динамичное развитие реального сектора экономики возможно только при мощной кредитной поддержке институциональных инвесторов и коммерческих банков, считает академик РАН Владимир Маевский

"Для выживания промышленности инвестиции не нужны"

Люди и эффективный менеджмент — весомый финансовый источник для предприятия

"Русский алюминий" открылся

Обнародованы стратегические планы владельцев мегахолдинга

Наследник по прямой

Режиссер-мыслитель Константин Лопушанский хочет разобраться в отношениях нынешних отцов и детей

"Северная Магнитка" - стратегия малых шагов

АО «Северсталь» намерено упрочить свое положение на мировом рынке даже без крупных инвестиций

Деревенский менеджмент

Глава сельскохозяйственного холдинга знает, как правильно доить мясо-молочную отрасль

Без популизма

Вологодская область перестала быть дотационной

Царство онлайновых брокеров

Мода на владение акциями и интернет-бум заставляют западные банки изменить стратегию своего бизнеса

Монетарный союз "триады" возможен

Так считает лауреат Нобелевской премии по экономике Роберт Манделл

Наши главные конкуренты - НТВ

За десять лет своего существования радиостанция «Эхо Москвы» научилась находить идеальный баланс между слушателем и рекламодателем

Лабиринт для Минотавра

«Бороться надо за потребителя, а не с конкурентами», — считает генеральный директор АО «Орентекс» Андрей Аникеев

Денежные олимпы

Находить деньги для альпинистских проектов трудно, но можно

Я не Гитлер

Интервью писателя Владимира Сорокина

Со столом или на столе

Государство повышает налог на казино, потому что не может их контролировать

Эрмитаж в стиле поп-арт

Директор Эрмитажа рассказывает о беспрецедентном музейном проекте

Мода на централизацию перешла в промышленность

Каха Бендукидзе намерен из своей корпорации сделать один большой завод

Торжество рынка

Администрация Санкт-Петербурга не намерена командовать участниками строительного процесса

Не верьте, что будущее зависит от прошлого

Известный польский экономист Гжегож Колодко позитивно оценивает перспективы российских реформ

Экономический сепаратизм опасен

Базовые отрасли Урала могут выжить лишь сообща

Мы изменились, а вы?

Руководитель стройкорпорации сетует на неразворотливость и равнодушие городских властей

Контейнер и минерал

«Морской порт Санкт-Петербург» сократил свою инвестпрограмму до двух приоритетных проектов

В силиконовой тени

Темпы роста рынка некремниевых электронных компонентов достигли 30% в год, и Россия может этим воспользоваться

"Компактный" бизнес

Используя желание людей принадлежать к некой замкнутой общности, можно раскрутить интересный коммерческий проект.

Чем порадует мотор-шоу`2000

Несмотря на бойкот ведущих автомобильных компаний, площади Московского международного мотор-шоу будут заполнены

Самолет - элитный транспорт

«Если правительству нужны низкие тарифы на авиаперевозки, оно должно регулировать цены на керосин», — считает генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов.