Французский автомобильный концерн Renault ведет переговоры о покупке автосборочных мощностей южнокорейского промышленного конгломерата Samsung. Последний начал работать в 1998 году, однако, выпустив всего 50 тысяч автомобилей, конвейер в прошлом году остановился и началась процедура банкротства. Компания Renault посчитала самым выгодным купить корейского автопроизводителя сейчас, поскольку Samsung готов не только продать 70% его акций, но и взять на себя все обязательства по долгам неудачного предприятия. Цена сделки до сих пор является предметом переговоров.
В прошлом году Renault купил 36,8% акций японской компании Nissan. Кроме того, французы владеют румынской Dacia и имеют сборочные мощности в Латинской Америке. Таким образом, французский концерн, которому еще пять лет назад предрекали медленную и неминуемую смерть, сегодня активно осваивает рынки Восточной Европы, Латинской Америки, а теперь и Юго-Восточной Азии. Если сделка с Samsung состоится, то Renault получит доступ на один из самых закрытых рынков сбыта машин в Юго-Восточный Азии. При этом Южная Корея - второй по объемам ежегодных продаж после Японии рынок ЮВА.
Однако конечной целью расширения сборочных мощностей в ЮВА французы видят не продажи машин в Южной Корее, а производство новых моделей, в том числе и французских, для экспорта под маркой Nissan в США. Это единственный рынок, где Renault никак не представлен. Французы рассчитывают, что собранные в ЮВА автомобили будут дешевле аналогичных машин, экспортируемых из Франции.
