В кризис не до экологии

Международный бизнес
Москва, 15.12.2008
«Эксперт» №49 (638)

Власти Евросоюза существенно смягчили экологическую политику в отношении производителей легковых автомобилей. Введение новых жестких норм по выбросам углекислого газа перенесено с 2012-го на 2015 год. Ранее план Еврокомиссии предусматривал, что к 2012 году средний объем выбросов CO2 легковыми автомобилями европейского производства должен быть снижен до 120 граммов на 100 километров. Иными словами, расход топлива новыми автомобилями должен был снизиться до 5,2 литра на 100 км для бензиновых и до 5,8 литра на 100 км для дизельных моторов.

За превышение выхлопов на компании предполагалось налагать значительные штрафы. В трехлетний переходный период они должны были составлять 20 евро за каждый «сверхнормативный» грамм CO2 на 100 км, а потом их собирались повысить до 95 евро при одновременном снижении допустимой нормы до 95 граммов CO2 на 100 км пути. Но уже сегодня очевидно, что автопроизводители не смогут в срок выполнить такие нормативы. В прошлом году средний выброс новых машин Audi составлял 185, Volkswagen — 166, Porsche — 267 граммов на 100 км пути.

Кроме того, мировой финансовый кризис очень сильно ударил по производителям автомобилей, сократив их продажи на 20–30%, что поставило под удар финансирование исследовательских программ оптимизации двигателей. Введение штрафов с 2012 года означало бы для многих европейских автоконцернов финансовый крах. Например, сумма штрафных санкций, выплачиваемых в год только Audi, должна была бы составить 1,2 млрд евро. Именно поэтому ужесточение экологических нормативов отложено как минимум на три года.

С критикой Еврокомиссии уже выступили европейские экологи, заявившие, что власти приняли безответственное решение, пойдя на поводу у автомобильных гигантов.

Франкфурт-на-Майне

Новости партнеров

«Эксперт»
№49 (638) 15 декабря 2008
Инновационный конвент
Содержание:
Не гасите генерацию

Молодежный инновационный конвент показал российскому обществу серию блестящих технологических разработок, часть из которых уже успешно коммерциализована. Новое поколение технократов готово к новым вызовам, и государству следует им помочь

На улице Правды
Реклама