Сливки снимет только один

Сергей Кудияров
специальный корреспондент журнала «Эксперт»
17 сентября 2012, 00:00

Впервые в российской истории крупная западная логистическая компания входит в капитал российского портового оператора контейнерных перевозок. Шансов, что этому примеру последуют другие мировые игроки, почти нет

Фото: EPA
Теперь Global Ports воспользуется возможностями Maersk