В ближайшие четыре года GM наполовину обновит модельный ряд
С редактором «Эксперта-Авто» беседует Ричард Вэгонер, президент General Motors.
Дело о пяти миллиардах
Что стоит за иском к GM и самым крупным штрафом в истории Соединенных Штатов.
Россия требует самого пристального внимания
Интервью с доктором экономики Мустафой Мохатаремом, главным экономистом General Motors.
Чтобы по-человечески...
На вопросы «Эксперта» отвечает Сергей Степашин, который обещал играть на выборах в Думу честно и не врать людям.
Северо-Запад
Чиновник выбирает бизнес
Интервью с новым председателем «Ленэнерго».
Северо-Запад
GM хочет быть всюду, где люди могут позволить себе купить автомобиль
Так определяет стратегию корпорации Джон Ф. Смит, председатель совета директоров General Motors.
Тринадцать миллиардов про запас
На вопросы «Эксперта-авто» отвечает Майкл Лош, вице-президент General Motors по финансовым вопросам.
Ford Focus, made in Russia
Первый американский автомобиль, сделанный во Всеволожске под Санкт-Петербургом, должен выйти за ворота завода в 2001 году
На Красной Пресне будет многолюдно
24−29 августа в Экспоцентре пройдет 4−й Российский международный автомобильный салон.
Брать лучшее - производить самим
На вопросы «Эксперт-Авто» отвечает заместитель министра экономики РФ Сергей Митин.
"Каждая страна заслуживает свой автомобиль"
Владимир Каданников, бывший руководитель тольяттинского завода и экс-вице-премьер, сохранил за собой пост председателя совета директоров АО «АвтоВАЗ» и продолжает оставаться одним из влиятельнейших людей в отечественном автопроме
Баварцы настроены серьезно
Прежде всего несколько слов о нашем собеседнике. Сергей Евгеньевич Колюжный родился и вырос в Германии. Почти четверть века он работает на BMW, в последние годы — в качестве уполномоченного концерна в странах СНГ
Остановить чадящую колымагу!
Хватит ли для этого полномочий у московских властей?.
У АвтоВАЗа опять появился шанс
Президент и генеральный директор АО «АвтоВАЗ» Алексей Николаев рассказывает «Эксперту-Авто» о ситуации на заводе и о планах
Москвичевские грезы
Можно работать в убыток, но планировать производство престижных автомобилей.
GM остается, чтобы победить
Корпорация General Motors намерена расширить производство в Елабуге, создать СП с «АвтоВАЗом» и уже в этом году объявить о выпуске российского автомобиля на базе Opel Astra
