В нынешнем году на угольном разрезе «Восточный» приступят к реализации крупного инвестиционного проекта по циклично-поточной технологии вывозки вскрышных пород. По предварительным расчетам, стоимость проекта оценивается в 52 млн долларов.
Как отметил первый вице-президент АО «Евроазиатская энергетическая корпорация» (куда входит разрез «Восточный») Тулеген Акбаев, много лет вскрышной комплекс был самым слабым звеном угольного разреза, не хватало техники на разработку вскрышных пластов, что сдерживало и объем добычи угля. Инвестиции в развитие вскрышного комплекса разреза вкладываются с 1996 года, уже можно говорить о полученных результатах. К примеру, завершается реконструкция транспортной схемы вскрышного комплекса, строятся железнодорожные станции, что увеличит приемную емкость отвалов, проводится электрификация железнодорожного транспорта, обновляется техника.
– Новый проект по циклично-поточной технологии рассчитан на 4 года и будет реализовываться в два этапа, – говорит Тулеген Акбаев. – Цель данного проекта – перевести вскрышной комплекс на циклично-поточную технологию с использованием автомобильно-конвейерной технологии вывоза вскрыши. По завершению работ ежегодный объем вскрышных работ может составить 10 млн кубометров. В текущем году на реализацию данного проекта планируется затратить порядка 11 млн долларов.
Кроме того на разрезе продолжаются работы по переводу железнодорожного транспорта вскрышного комплекса с дизельного топлива на электротягу. Завершить электрификацию планируется в 2007 году. Общая стоимость экологичного проекта составит более 799 млн тенге. Перевод локомотивов на электрическую тягу позволит к 2008 году исключить сжигание более 4 тыс. тонн дизельного топлива при транспортировке вскрыши.
Павлодар
