Брэнд Mercedes-Benz отмечает юбилей одной из своих культовых моделей - внедорожника G-класса, широко известного у нас как Gelandewagen. Впервые он был представлен публике в 1979 году, и с тех пор брутальная внешность автомобиля почти не изменилась. За 25 лет штутгартский концерн выпустил около 175 тыс. таких машин, которые снискали популярность на всех континентах. На рынках самых разных стран G-класс считается весьма престижной и надежной моделью.

Ее успех создатели объясняют беспрецедентным сочетанием классического дизайна, высочайших технических данных, отменного комфорта и функциональности. Перед конструкторами с самого начала ставилась двуединая задача: создать полноценный и весьма комфортабельный автомобиль, обладающий практически неограниченной проходимостью, выносливостью и вместе с тем хорошей динамикой. G-класс задумывался как автомобиль для самых суровых условий бездорожья и всех типов климата - его испытания проходили на крутых склонах Австрийских Альп, за Полярным кругом, на соляном озере в Сахаре, в немецком угольном карьере и песках Туниса. В итоге цель была достигнута: различные версии модели сейчас можно видеть в гаражах арабских шейхов и глав государств, у любителей экстремальных путешествий, на службе у военных и спасателей.

На протяжении четверти века Gelandewagen постоянно совершенствовался: в его конструкцию внедрялись инновационные решения, повышался уровень активной и пассивной безопасности, салон постепенно становился все более удобным и роскошным, а двигатели - еще более мощными и тяговитыми. Очередная модернизация производится сейчас: с середины нынешнего лета линейку двигателей G-класса возглавит восьмицилиндровый мотор мощностью 476 л. с. С этим агрегатом внедорожник, весящий 2,5 тонны, может разгоняться до сотни за каких-то 5,6 секунды и развивать максимальную скорость в 210 км/ч.