Исполнительный директор блока «Активы ВЭБа: новые решения»
Характер спроса в целом позволяет продвигать премиальный ценовой сегмент туристической инфраструктуры. Туризм в России локален. По Сибири путешествуют в основном сибиряки, по Дальнему Востоку — жители Приморья, Сахалина, Хабаровского края, Камчатки и Амурской области, а это уже совсем другой характер спроса: главная аудитория — семьи с детьми. Семейные путешествия доступнее и популярнее всего на автомобиле. Это федеральный тренд, и на Дальнем Востоке он особенно заметен.
Регионы ДФО занимают более 40% территории страны, но проживает здесь немногим больше 5% населения — всего 7,8 млн человек. Из них — 4,7 млн трудоспособных. На эти 4,7 млн приходится 2,85 млн автомобилей, то есть приблизительно у каждого второго трудоспособного жителя ДФО есть машина
Дальний Восток давно лидирует по уровню автомобилизации. И чем больше мы удаляемся от европейской части страны в направлении Тихого океана, тем дальше готовы ехать путешественники за отдыхом и впечатлениями. Для жителей ДФО и 2 тыс. км не крюк. Сама дорога здесь уже становится туристическим продуктом. Так, на Камчатке удачные фотографии получаются на видовой трассе Петропавловск-Камчатский — Елизово, увенчанной Корякским вулканом.
Чтобы по-настоящему увидеть Дальний Восток, по нему нужно ездить на машине.
Жителей «неморских» регионов завораживает инфраструктура судоходства — маяки, порты и пирсы. Но чаще всего именно автомобиль — безальтернативное средство перемещения. Кроме того, самостоятельный туризм явно преобладает над пакетным экскурсионным — свыше 55% туристов планируют путешествия сами. Отсюда интерес к аренде автомобиля, а не к автобусным турам.
Преимущественно локальный характер туризма и привычка к независимости становятся мощными драйверами развития придорожной инфраструктуры. Придорожные сервисы — вообще одно из самых перспективных направлений для инвестиций в туристическую отрасль на Дальнем Востоке.
Другой вопрос — куда и зачем люди едут. И жителей самого ДФО, и гостей из других регионов больше всего интересует природа. Архитектурой и историческим наследием этот край небогат. Так что основной турпоток сегодня концентрируется за пределами локальных центров, и развитие природных локаций — ключевая стратегическая задача туристической отрасли в ДФО. Самые популярные направления — Курильские острова и нацпарк «Бикин» на западном склоне хребта Сихотэ-Алинь в Приморье: в этом парке сохраняют популяцию амурского тигра.
Возможности активного отдыха на Дальнем Востоке практически безграничны. Но пока такой туризм носит скорее стихийный характер. Маркировка троп отсутствует, вдоль них не организована даже самая элементарная инфраструктура: места для отдыха и ночевок, туалеты, мусорные баки. Все это при растущем потоке отрицательно сказывается на хрупкой экосистеме — природа теряет первозданный облик, который, собственно, и притягивает туристов.
Если говорить о перспективных, но пока не самых востребованных видах туризма, то среди первых — геолого-минералогический туризм. Точкой притяжения здесь уже стал интерактивный музей вулканов «Вулканариум» в Петропавловске-Камчатском, обладатель гран-при Национальной премии «Интермузей» 2020 года. Интересно, что на Дальнем Востоке туристам рано или поздно можно будет заняться настоящей золотодобычей. Законопроект, который нормативно закрепит такую возможность, был внесен в Госдуму еще в 2023 году, хотя до сих пор не принят. Такая практика уже легализована в Канаде и Австралии. Если это случится в России, то любой турист сможет не просто отправиться в поход, но и намыть золото, получив на него соответствующий сертификат.
Говоря о туризме на востоке страны, нельзя не упомянуть Байкал, который делится на иркутскую сибирскую половину и бурятскую дальневосточную. Стратегию развития туризма в этом районе по заказу ВЭБ.РФ разработали ООО «Комонвелс» совместно с КБ «Стрелка» в 2023 году.
Сегодня Прибайкалье принимает свыше 2,5 млн туристов (на Бурятию приходится 944 тыс. поездок), а к 2030 году эта цифра может удвоиться
На Байкале можно не только полюбоваться потрясающими видами самого глубокого пресноводного озера на планете. Здесь можно прокатиться по канатной дороге на курорте «Гора Соболиная» — с кресла фуникулера озеро особенно живописно, наестся сибирской клубники в Байкальске, проехаться на туристическом поезде по виадукам и тоннелям дореволюционного участка Транссиба прямо вдоль озерного берега. И вишенка на торте: на дне Байкала работает нейтринная обсерватория с самым мощным в мире телескопом для улавливания этих частиц, которые доходят до Земли из разных уголков Вселенной. Для работы обсерватории нужен толстый лед: он не просто позволяет лучше улавливать эти частицы, на него монтируется часть оборудования. Так что посетить «поп-ап» обсерваторию можно только зимой. Но это отличный повод и просто покататься на коньках по льду Байкала!
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
