Соглашение о финансировании было подписано на полях международного железнодорожного салона 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО».
Как отметил директор ФРП Роман Петруца, фонд профинансировал уже 2 тыс. промышленных проектов на общую сумму свыше 665 млрд руб., в результате чего в России появились новые производства компьютерной техники, лекарств, автокомпонентов, железнодорожной техники, станков и др.
«Юбилейным стал проект „Уральских локомотивов“ по созданию новых моделей грузовых электровозов, где ФРП предоставил 1 млрд рублей по ставке 3% годовых при общем бюджете 2 млрд рублей», — уточнил он.
«Синара» за последние пять лет получила на различные проекты, в том числе на создание высокоскоростного поезда, в общем объеме более 60 млрд руб., рассказал заместитель генерального директора группы Антон Зубихин. В результате «глубина импортонезависимости» продукции «Синары» превышает 90%, подчеркнул он.
Как уточнили в пресс-службе ФРП, новые локомотивы позволят обеспечить повышение провозной способности Восточного полигона, в первую очередь — БАМа и Транссиба.
В частности, будет запущено серийное производство грузовых электровозов «Орлец», тепловозов «Малахит» и двухсистемных электровозов «Аметист». Кроме того, предусмотрен выпуск тележек для грузового магистрального тепловоза 2ТЭ35А, созданного для работы на Восточном полигоне. Машины будут изготавливать полностью из отечественных комплектующих и материалов. Средства займа ФРП пойдут на покупку высокотехнологического оборудования, в том числе роботизированных сварочных комплексов и сборочно-сварочных стендов.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
