Он отметил, что даже несмотря на это, автомобили Lada все равно продаются дешевле импортных из Китая.
Максим Соколов напомнил, что в Китае ключевая ставка составляет около 3%, а автопроизводители получают экспортные субсидии. «АвтоВАЗ» же при этом не получает индивидуальных мер поддержки, а субсидирование ставок по автокредитам он считает инструментом, ориентированным на социальные категории, а не на производителя.
21 ноября Максим Соколов заявил, что цены на автомобили Lada будут проиндексированы в связи с увеличением себестоимости машин. По его словам, последняя индексация у компании была почти год назад, в январе 2025 года. Тогда цены были менее 2%, в несколько раз ниже уровня официальной инфляции. Так долго сдерживать рост невозможно — импорт вырос, агрессивный демпинг со стороны китайских стоков давил на рынок. Цены должны подтягиваться вслед за реальной себестоимостью.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
