«Недавно мы столкнулись с вопиющим случаем. К нам обратился участник спецоперации. Его жена заключила договор с компанией, которая называла себя посредником между покупателем и поставщиком транспортного средства, брала на себя обязательство купить его за деньги конечного покупателя и доставить по адресу. Мелким шрифтом в тексте договора указывалось, что у добросовестного покупателя возникает обязанность оплаты утильсбора. И здесь наступает самое интересное: они возят авто по коммерческому коэффициенту, а не для личного пользования. В результате покупателю написали, что ей следует доплатить еще около 600 тыс. рублей, а у нее этих средств не было», — сказал он.
Валерий Пикалев отметил, что этот вид мошенничества в последнее время получил широкое распространение. По другой мошеннической схеме так называемые индивидуальные предприниматели «возят автомобили много раз на протяжении года», продолжил глава ФТС. По его словам, ведомство сейчас «хорошо это контролирует», администрирует каждый второй и последующий автомобиль и взимает с них утильсбор по коммерческой ставке.
При этом Валерий Пикалев отметил, что были внесены изменения в законодательство, и сотрудники ГИБДД теперь должны обращать внимание на срок нахождения этого авто в собственности.
«Информационная система пока еще не совершенна, и в ряде случаев машина ставится на регистрационный учет без доплаты утильсбора, хотя она была отчуждена до истечения года пользования. То есть они делают вид, что возят для личного пользования, а в действительности речь идет о коммерческой деятельности», — пояснил глава ФТС.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag