В Россию за указанный месяц было ввезено 23,9 тыс. новых машин. Самыми популярными марками стали Geely и Mazda CX-5, говорится в отчете. Импорт машин с пробегом составил 23,86 тыс. единиц, самым высоким спросом пользовалась Toyota.
Как сообщил исполнительный директор агентства Сергей Удалов, доля ввезенных из КНР новых автомобилей сократилась до 78% в сравнении с примерно 90% годом ранее. На новые автомобили, которые были импортированы из Киргизии, пришлось 13,1% продаж, из Белоруссии — 2,5%.
В импорте авто с пробегом лидирует Япония с долей в 52,5%, далее идут Китай (31,6%) и Южная Корея (7,4%).
В 2025 году в России было продано рекордное число легковых автомобилей с пробегом — 6,24 млн штук, сообщал «Автостат». Рынок вырос на 3,3% год к году, превысив предыдущий рекорд 2014 года, когда было реализовано 6,1 млн автомобилей. Это стало лучшим результатом с 2007 года, когда «Автостат» начал наблюдения за вторичным рынком. Ддиректор департамента автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков связывал рост рынка подержанных авто с подорожанием новых машин и ограниченным выбором из-за ухода европейских, японских и корейских брендов.
Падение импорта новых иномарок в РФ происходит на фоне роста утильсбора. С 1 декабря 2025 года размер сбора зависит от типа и объема двигателя, а также от его мощности — по прогрессивной шкале. При этом сохраняется льготный коэффициент для граждан, которые ввозят автомобили мощностью до 160 л.с. для личного пользования. Кроме того, с 2026 года утильсбор был проиндексирован на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы, утвержденной постановлением правительства РФ.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
