В МВД предложили снизить
квоты на число арендных самокатов в Москве — просьба рассмотреть такую возможность была направлена в ЦОДД. С начала года число ДТП с участием
средств индивидуальной мобильности
выросло в 2,6 раза — до 306 аварий, в
результате которых один человек погиб
и 320 пострадали
Главное управление МВД по Москве попросило Центр организации дорожного движения (ЦОДД) рассмотреть возможность снижения квоты на количество самокатов, которые кикшеринговые компании могут предоставлять в аренду в городе в этом году, сообщает РБК со ссылкой на письмо главного госинспектора безопасного дорожного движения столицы Александра Быкова. Подлинность документа изданию подтвердили два источника на рынке кикшеринга.
По данным ГАИ, с января по май
2026 г. в Москве количество ДТП с участием
средств индивидуальной мобильности
(СИМ) выросло в 2,6 раза (до 306) по сравнению
с аналогичным периодом прошлого года.
В 26% случаев
водители электросамокатов были младше
18 лет, указано в письме. В 58 случаях они совершили наезды на пешеходов, при этом несовершеннолетние пользовались арендным транспортом. Всего в результате аварий один человек погиб, 320 пострадали.
Согласно одному из
положений публичной оферты, заключенной между ЦОДД и операторами кикшеринговых сервисов, ЦОДД имеет
право сокращать количество самокатов
на 1 тыс. штук в случаях, когда виновником
ДТП стал несовершеннолетний пользователь, обратил внимание Александр Быков. Он также попросил рассмотреть
возможные меры воздействия на операторов
кикшеринга в части аренды СИМ
несовершеннолетними.
РБК направил запрос в ЦОДД (там издание перенаправили в департамент транспорта Москвы) и в МВД.
Операторы кикшеринга выступили против
сокращения квот. В Whoosh предупредили,
что такая мера «снизит или исключит
транспортный сценарий использования
кикшеринга», на который рассчитан
текущий размер парка, в результате чего «экономика
предприятия станет значительно слабее».
В «Юренте» считают, что это приведет к
росту числа частных самокатов, которые
«никак не регулируются», и обеспечивать
безопасность станет гораздо сложнее. В «Яндекс Go» также выступили за усиление мер безопасности и против ограничений эксплуатации самокатов.
Операторы также отметили, что уже
внедряют меры для предотвращения поездок
несовершеннолетних: штрафы до 100 тыс.
руб. за передачу аккаунта родителями
детям, рейды и усиленную верификацию.
Только в этом сезоне 25 тыс. несовершеннолетних
не получили доступ к поездке из-за
проверки через Mos ID.
Сейчас жителям Москвы доступны для
аренды 60 тыс. электросамокатов, 16 тыс.
электровелосипедов, 4 тыс. электроскутеров
и 250 механических велосипедов (200 для
взрослых и 50 для детей), сообщили РБК в
дептрансе.
По данным трех операторов (Whoosh, «Юрент»
и «Яндекс Go»), в апреле москвичи совершили
более 8 млн поездок. По итогам прошлого
года жители города совершили 71 млн
поездок на самокатах.
В Подмосковье с начала апреля работу
сервисов кикшеринга запретили в нескольких округах, в том числе в Раменском, Люберцах и Котельниках. Глава муниципалитета
Котельники Михаил Соболев сообщил,
что комиссия по безопасности дорожного
движения приняла решение запретить
кикшеринг на всей территории округа,
поскольку улично-дорожная сеть не
приспособлена к движению электросамокатов, операторы не справляются с контролем,
а дети катаются без присмотра взрослых
и часто вдвоем.
