Ключевые обязанности автомобилистов необходимо законодательно распространить на водителей электросамокатов и велосипедистов, поскольку управление любым быстрым транспортным средством в состоянии опьянения представляет серьезную угрозу для окружающих и самого водителя, убежден Артем Шейкин.
Сенатор также указал на необходимость ввести ответственность для пользователей самокатов при дорожно-транспортных происшествиях. По его словам, сегодня при ДТП, в результате которого пострадал пешеход, пользователь самоката может скрыться с места происшествия, поскольку правовых механизмов, чтобы привлечь его к ответственности мало. Закрепление обязанности оставаться на месте и действовать по правилам ПДД уравняет всех участников происшествия в правах и обязанностях перед законом.
На пользователей СИМ также должна распространяться обязанность проходить медицинское освидетельствование. Эта норма лишает водителей возможности отказаться от проверки безнаказанно, если у инспектора есть основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения.
9 декабря президент России Владимир Путин пообещал, что даст поручение МВД, главам регионов и городов отрегулировать движение электросамокатов по тротуарам. Он отметил, что если на пешехода движется тяжелое металлическое изделие со скоростью 30-40 км/ч, оно представляет опасность для граждан.
В марте Минтранс подготовил проект изменений в правила дорожного движения (ПДД) для электросамокатов. Согласно поправкам, министерство предложило ограничить максимальную скорость электросамокатов 25 км/ч. При обгоне пешеходов или езде навстречу велосипедисты и пользователи СИМ должны ехать со скоростью до 10 км/ч. Если же движение самоката по тротуарам создает угрозу для пешеходов, то водитель обязан будет сбавить ход до скорости пешеходов, следует из документа. Кроме того, в жилых зонах предлагается отдавать приоритет пешеходам.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
