«В Нижнекамском „Дакаре“ официально презентовали новый отечественный электромобиль „Атом“! Проект, объединяющий передовые технологии, экологичность и современный подход к мобильности будущего», — написал он.
После презентации Радмир Беляев протестировал электромобиль вместе с депутатом Госдумы Айдаром Метшиным. В видеосообщении, опубликованном в Telegram, глава Нижнекамска положительно оценил новую машину. Айдар Метшин подчеркнул, что «Атом» — будущее автопрома Татарстана и России.
Российский электромобиль «Атом» поступит в продажу в апреле 2026 года. Об этом сообщил коммерческий директор АО «Кама» Александр Костылев, передает ТАСС. Продажи для физических лиц будут осуществляться только онлайн с доставкой автомобиля к дому, при этом тест-драйвы и сервисное обслуживание станут доступны у партнеров компании в крупных городах с последующим расширением географии, уточнил он.
Первыми машины получат клиенты, оформившие предзаказ в 2023 году, а также каршеринговые компании, таксопарки и региональные власти для пилотного тестирования. Цена для закрытой группы предзаказа составляет 3,9 млн руб., при покупке в кредит или лизинг действует государственная субсидия в размере 925 тыс. руб., уточнил Александр Костылев. На автомобиль распространяется гарантия восемь лет или 200 тыс. км пробега. На данный момент собрано 50 тестовых машин.
Проект электромобиля «Атом» был запущен в 2021 году компанией «Кама». Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов говорил, что продажи электромобилей должны начаться уже весной 2026 года.
Как сообщал в декабре 2025-го «КАМАЗ», предсерийная сборка прототипов «Атома» стартовала в начале 2025 года, а с весны 2026-го автомобили станут доступны в трех модификациях: для частного пользования, такси и каршеринга. Машины могут проезжать до 500 км на одной зарядке (до 350 км при минус 20 градусов), а аккумулятор заряжается за полчаса. Сервисные центры будут работать в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в 8-10 городах страны.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
