Северо-Запад
На судостроительном предприятии " Северная верфь" заложено третье судно проекта "Валдай" из серии универсальных сухогрузов смешанного типа "река-море". В торжественной церемонии освящения судна "Святитель Алексий" принял участие патриарх Московский и всея Руси Алексий II.
Первый сухогруз "Святой Апостол Андрей" был заложен на стапелях "Северной верфи" 26 января 2001 года, второй - "Святой Князь Владимир" - 25 мая. Всего предполагается строительство серии из 10 сухогрузов. Стоимость строительства каждого судна составляет около 6 млн долларов. Заказчиком на всю серию судов выступает Северо-Западное пароходство (СЗП), как и "Северная верфь", входящее в состав холдинга НПК.
Финансирование проекта обеспечивает Сбербанк России, открывший СЗП кредитную линию в размере 49 млн долларов. Срок кредита составляет 8 лет при ставке 16% годовых в валюте. Однако для пароходства плата за кредит будет меньше, поскольку впервые кредитная ставка будет частично возмещаться из бюджета Российской Федерации. Таким образом правительство пытается стимулировать обновление отечественного торгового флота.
Проект универсального сухогрузного судна смешанного плавания "Валдай" был разработан ОАО КБ "Вымпел" (Нижний Новгород) по техническому заданию СЗП с учетом специфики грузов (удобрения, лес, сталь, бумага) и в 1999 году был утвержден Морским регистром судоходства РФ. Длина судна 128,2 м, ширина - 16,7 м, дедвейт в реке - 5000 тонн, в море - 3950 тонн.
Срок строительства первого сухогруза составит 14 месяцев, а в течение трех лет предполагается завершить строительство всей серии. В планах руководства холдинга "НПК" строительство для СЗП еще 20 аналогичных судов.
Санкт-Петербург
