Северо-Запад
В будущем году начнутся работы по модернизации 40-километрового Калининградского морского канала, соединяющего портовый комплекс города с Балтийским морем. Как сообщил начальник морской администрации порта Калининград Георгий Себов, в настоящее время ведутся переговоры между морской администрацией и дочерними структурами "ЛУКОЙЛа" - компаниями "ЛУКОЙЛ-Арктиктанкер" и "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть" о финансировании этого проекта за счет денег нефтяников.
По словам Себова, предполагается, что участок морского канала между Балтийском и поселком Ижевское, где находится терминал "ЛУКОЙЛа", будет углублен с 9 до 10,5 м и расширен с 50 до 80 м. Стоимость работ, по предварительным оценкам, составит около 8 млн долларов. По словам начальника морской администрации, "это инвестиции в государственную собственность, и, значит, мы должны будем вернуть "ЛУКОЙЛ-Арктиктанкеру" эти деньги".
Георгий Себов отметил, что в ближайшие годы "ЛУКОЙЛ" намерен увеличить перевалку нефти и нефтепродуктов через Калининградскую область на 5 млн тонн в год. В течение первого полугодия нынешнего года через терминал "ЛУКОЙЛа" в поселке Ижевское было перевалено 1,325 млн тонн нефти и нефтепродуктов, в то время как в 2001 году - 947,4 тыс. тонн. Прогнозируемое увеличение перевалки, очевидно, связано с началом эксплуатации шельфового нефтяного месторождения "Кравцовское" (Д6).
Калининград
