Северо-Запад
Эстонская судоходная компания Tallink Grupp официально открыла паромную линию Таллин - Санкт-Петербург - Хельсинки.
Обслуживать линию (через день) станет построенный по заказу компании в 2002 году паром Fantaasia вместимостью 1,7 тыс. человек. По заявлению представителей Tallink Grupp, компания рассчитывает, что ежегодно этой линией могут воспользоваться до 400 тыс. пассажиров (общее количество граждан, курсирующих сейчас между Финляндией и Петербургом, оценивается туроператорами в 1,5 млн человек в год). В случае интереса со стороны туристов может быть пущен и второй паром, в результате чего сообщение станет ежедневным.
Первый блин, правда, вышел комом. По прибытии парома в Петербург, в самый разгар пышной церемонии открытия линии, стало известно о временном (как минимум недельном) запрете российских пограничников на перевоз судном автомобилей. В Пограничной службе ФСБ РФ объяснили запрет тем, что "руководство Морского вокзала Санкт-Петербурга не завершило работу по подготовке пункта пропуска грузов в соответствии с требованием правительства". В свою очередь, генеральный директор ЗАО "Морской вокзал Санкт-Петербурга" Владимир Малик заявил, что выявленные пограничниками нарушения несущественны, ибо не препятствуют контролю за пересечением транспортом границы. Тем не менее Морскому вокзалу и Tallink Grupp пришлось готовить для пограничников гарантийные письма с указанием сроков устранения недостатков.
Санкт-Петербург
