Тема номера

Полюбить процесс

9 февраля 2004, 00:00 Владимир Грязневич

Европейское качество жизни, которое планируется обеспечить петербуржцам к 2008 году, будет зависеть не столько от выполнения цифровых показателей, сколько от результатов институциональных реформ

Без рубрики

Экономика и финансы

Инфраструктура Земельный вопрос

Юрий Молчанов: "Готовы дотировать инвесторов..."

9 февраля 2004, 00:00 Игорь Архипов

Администрация должна сотрудничать с бизнесом,но и бизнес должен зарабатывать не только для себя,считает вице-губернатор СПб Юрий Молчанов

Спецвыпуск

Неразрывные связи

9 февраля 2004, 00:00 Сергей Агеев

Вкладывая ресурсы в экологические программы, предприятия повышают свою экономическую безопасность.

Культура

Литература

"Триумф" для Елены

9 февраля 2004, 00:00 Никита Елисеев

«Писать стихи — это счастье», — считает лауреат премии «Триумф» поэтесса Елена Шварц.

Пятый угол

Имитация единства

9 февраля 2004, 00:00

В петербургском ЗакСе прошла политическая инвентаризация. Перерегистрация фракций преподнесла сюрприз — появилась «Демократическая фракция (СПС+„Яблоко“)»

Повестка дня

Вспомнили про ущерб

9 февраля 2004, 00:00

Эстония намерена поставить перед Россией вопрос о компенсации ущерба лицам, репрессированным при советской власти. Об этом 30 января заявил министр юстиции Эстонии Кен-Марти Вахер

Два на одного

9 февраля 2004, 00:00

В конкурсе на право управлять Северо-Западной ТЭЦ будут участвовать итальянская Enel и финская Fortum. Остальные претенденты от борьбы отказались

Громкая заявка

9 февраля 2004, 00:00

Петербургское телевидение переживает очередной период обновления. Новый менеджмент ТРК «Петербург» обещает к весне изменить лицо городского телеканала

На прошлой неделе совет директоров РАО «ЕЭС России» утвердил проект реформирования ОАО «Новгородэнерго». Схема раздела компании соответствует базовому варианту, принятому в РАО ЕЭС, предусматривающему разделение ОАО «Новгородэнерго» по видам деятельности

Второе дыхание

9 февраля 2004, 00:00

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) разработал «Концепцию развития улично-дорожной сети Петербурга», предполагающую завершение к 2008 году строительства двух внутренних кольцевых магистралей и создание транспортной системы, соединяющей центральные районы города с КАД