Литовская компания Automasinu verslo centras (AVC) в 2000 году на территории завода по производству сельхозтехники в городе Рокишкис организовала сборку микрогрузовиков и автобусов Горьковского автозавода (ГАЗ), а теперь пополнила свой ассортимент новой моделью – грузовиком «Валдай». На материнском предприятии его производство было освоено год назад.

«Валдай» относится к классу городских машин, рассчитанных преимущественно на потребности малого и среднего бизнеса. Его грузоподъемность лишь 3,6 тонны, у него низкая погрузочная высота и поэтому традиционные 20-дюймовые колеса заменены на 17,5-дюймовые (распространенный размер колес у европейских развозных грузовиков). Кабина стала более комфортабельной и долговечной. Рулевой механизм совмещен с гидроусилителем. Важно, что литовский вариант снабжен польским двигателем Andoria, соответствующим экологическим требованиям Euro-3, а также оборудован системой ABS. По словам директора AVC Гедрюса Диктанаса, это позволяет сертифицировать машины на европейском рынке.

В Литве российские автомобили не пользуются популярностью (в год удается продать 60-70 машин) и практически вся продукция идет на экспорт. О масштабах производства AVC свидетельствует статистика последних лет: в 2004 году – 959 автомобилей, в 2005-м – около 1,1 тыс., в нынешнем году ожидается до 1,5 тыс. Поскольку изделия завода имеют сертификат о европейском происхождении, они пользуются правом на беспошлинный экспорт. По прогнозам директора, серийное производство «Валдая» начнется уже в январе 2006 года. Машины будут продаваться через партнерскую сеть AVC, осуществляющую гарантийное обслуживание и ремонт автомобилей.  

Вильнюс