Северо-Запад
Автомобильный концерн General Motors, вдохновленный успехами на российском рынке (в прошлом году продажи GM в России превысили 132 тыс. автомобилей), увеличил запланированную мощность строящегося в Санкт-Петербурге сборочного завода с 25 до 70 тыс. автомобилей в год и готов вложить в проект не 115 млн долларов, как предполагалось ранее, а 300 млн.
На заводе, пуск которого по-прежнему планируется на конец 2008 года, будет реализовано сборочное производство полного цикла, работающее в две смены. Предприятию потребуется около 900 рабочих, инженеров и менеджеров, которые пройдут курс обучения на производстве и в Академии GM. Завод будет осуществлять сборку внедорожников модели Chevrolet Captiva (их выпуск в Санкт-Петербурге уже идет по временной схеме), а также нового поколения автомобилей класса «С», о платформе и марке которых пока ничего неизвестно.
Мало что известно и о конкретных моделях автомобилей, которые планируют собирать на российских заводах другие зарубежные автопроизводители. Директор петербургского центра «Автомир» Виталий Новиков считает, что информация по маркам автомобилей не раскрывается сознательно, «чтобы не позволить конкурентам принять превентивные меры». «Концерн GM, возможно, и сам не определился с выбором второй марки (помимо Chevrolet Captiva). Скорее всего, это тоже будет Chevrolet, на долю которого приходится свыше 80% российских продаж, но вариантов выбора модели у концерна достаточно много», – говорит Новиков.
