Споры вокруг сборов
Генпрокуратура 4 февраля направила в Никулинский районный суд Москвы иск к нескольким десяткам ответчиков, физическим и юридическим лицам, об обращении в доход государства движимого и недвижимого имущества в рамках мероприятий, проводимых на основании 230-ФЗ «О контроле за соответствием расходов лиц, замещающих госдолжности, и иных лиц их доходам», следует из картотеки суда. Речь идет об акционерах структур компании «Сирена-Трэвел» — крупнейшего российского оператора системы бронирования авиабилетов Leonardo. Как утверждают источники РБК, речь идет о планах по передаче «Сирена-Трэвел» в доход государства.
По данным СПАРК, членами совета директоров «Сирена-трэвел» по состоянию на 2025 г. являлись Михаил Баскаков, Валерий Нестеров, Ибрагим Сулейманов, Светлана Бахмина, Максим Ипатов, Игорь Морачев и Артур Суринов. Бенефициарами с долей владения более 25% в капитале «Сирены» в пояснениях к бухгалтерской отчетности за 2024 г. указаны Ибрагим Сулейманов (косвенно контролирует 30%) и Расул Сулейманов (28,75%). Чистая прибыль компании по РСБУ за 2023 г. составила 2,4 млрд руб., за 2024 г. — 2,9 млрд руб. В 2024 г. компания выплатила дивидендов на 2,7 млрд руб., следует из отчетности.
По данным «Коммерсанта», обстоятельства иска относятся к событиям 1998 г. По данным надзорного органа, тогда управляющий терпящего убытки ГУПа «Главное агентство воздушных сообщений гражданской авиации» Рифат Шайхутдинов (сейчас является депутатом Госдумы) вместе с Ибрагимом Сулеймановым и Татевосом Суриновым разработали «план по захвату активов ГУПа и легализации госимущества».
Как считает Генпрокуратура, ответчики переоформили актив на частные структуры, не согласовав сделки с Минимуществом. Судебная коллегия Верховного суда уже рассматривала эти нарушения и в 2007 г. признала наличие состава преступления по ст. 196 и 160 УК (преднамеренное банкротство и растрата). Но депутаты Госдумы тогда не дали согласия на уголовное преследование Шайхутдинова. В 2011 г. дело прекратили в связи с истечением сроков давности.
Теперь же прокуратура указывает на вновь открывшиеся обстоятельства: сокрытие от ФАС и правкомиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций факта наличия у Расула Сулейманова гражданства Кипра (в результате чего резидентом недружественного государства был установлен незаконный иностранный контроль над холдингом). Фигурантам также вменяется внедрение незаконной таксы ZZ за оформление билетов на бланке Системы взаиморасчетов на воздушном транспорте (когда билеты продает не сама авиакомпания, а турагенты) в размере 185 руб. Таким образом, по мнению прокуроров, за счет незаконных сборов с населения с 2020 по 2024 г. АО «ТКП» (аффилированная с «Сиреной» компания, занимающаяся взаиморасчетами на авиатранспорте) нелегально получила более 13,8 млрд руб.
Что такое Leonardo
Leonardo — IT-продукт «Сирены-трэвел», система бронирования авиабилетов. Она стала альтернативой американским Sabre, Navitaire и Amadeus, которыми пользовались российские перевозчики до введения западных санкций в 2022 г. Роль Leonardo резко возросла с 2022 г. После 2022 г. «Сирена-трэвел», по данным источников «Коммерсанта», вела переговоры о вхождении в ее капитал госкорпорации «Ростех». Структура «Ростеха» «РТ-Проектные технологии» была партнером по развитию Leonardo, и в пресс-релизах госкорпорация называла Leonardo системой «Ростеха». Но сделка не состоялась. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), на конец января 2026 г. Leonardo пользовались более 60 авиакомпаний, включая зарубежные — «Белавиа» и Conviasa (Венесуэла). В России через нее проходит 80–90% бронирований авиабилетов. Системой Leonardo пользуются все крупнейшие авиаперевозчики страны, кроме S7 и ростовского «Азимута».
Последствия иска
Опрошенные «Экспертом» юристы отметили, что подход Генпрокуратуры в данном случае является «комплексным», что отличает его от других похожих дел о национализации критически важных для России активов. В данном случае прокуратура объединила иск по коррупционным основаниям с нарушениями, свойственным искам об изъятии стратегических активов, которыми запрещено владеть лицам с паспортами недружественных государств, отмечает адвокат, партнер NSP Роман Макаров. Таким, например, был иск об изъятии активов аэропорта Домодедово — в результате чего по решению суда они перешли Росимуществу, а затем были проданы на аукционе (об итогах продажи «Эксперт» сообщал 9 февраля).
Юрист Criminal Defense Firm Владислав Безушкевич обратил внимание «Эксперта» на то, что ранее у властей были претензии к «Сирене» также из-за сбоев в работе, в результате чего возникали трудности при приобретении авиабилетов и при отмене бронирования, что приводило «к публичному недовольству» со стороны пассажиров. «Одно из обоснований выглядит следующим образом: владельцы неэффективно использовали приватизированное государственное имущество. Если такое обоснование будет принято судом, появится универсальный правовой инструмент для пересмотра множества приватизационных сделок вне зависимости от сроков давности. Если суд поддержит эту логику, откроется путь для пересмотра целого ряда сделок, поскольку аргументы о неэффективном управлении и угрозе стабильности работы позволяют выйти за рамки формальных сроков», — обозначил риск Владислав Безушкевич.
Управляющий партнер адвокатского бюро «Юг» Юрий Пустовит назвал иск к «Сирена-трэвел» «антиправовой конструкцией»: «Иск предъявлен с нарушением срока исковой давности и, судя по имеющейся в открытых источниках аргументации, сильно политизирован. Шансы у ответчиков доказать свою правоту близки к нулю».
Операционные последствия для авиаотрасли будут минимальные, единодушны все опрошенные специалисты. Об этом, в частности, заявил «Эксперту» президент Ассоциации агентств воздушного транспорта Сергей Демиденко. Ассоциация, по его словам, несколько лет безуспешно пыталась добиться в судах отмены таксы ZZ. «Авиаперевозки и, соответственно, продажа авиабилетов не остановятся», — уверен Сергей Демиденко. В пресс-службе «Ростеха» также заявили «Эксперту», что не ожидают сбоев в работе «Сирены-трэвел».
Не исключены управленческая турбулентность при смене контроля и «кадровые решения», считает Вячеслав Ушкалов из юридической компании «Плешаков, Ушкалов и партнеры». Кроме того, по его мнению, возникнут вопросы к архитектуре ИТ-систем «Сирены», безопасности хранения данных и трансграничным связям, особенно с учетом заявлений о передаче персональных данных в недружественные юрисдикции в 2023 г. «Для авиакомпаний и аэропортов основной риск — контрактный и регуляторный: пересмотр договоров, тарифов, модели доступа к системам и возможное изменение роли государства в управлении билетной инфраструктурой. Это не авария, а скорее переходный период с повышенной правовой неопределенностью, — и к нему рынку стоит готовиться заранее», — добавляет юрист. Конфликт вокруг собственности «Сирены» увеличивает вероятность точечных сбоев, но ситуацию постараются стабилизировать, потому что речь об инфраструктуре, на которую «завязана большая часть отрасли», соглашается руководитель практики банкротства и корпоративных споров «Ляпунов, Терехин и партнеры» Анастасия Ляпунова.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
