10 июня участники ралли ретроавтомобилей «Пекин — Париж 2007» покинули Новосибирск, оставив в городе около 30 поломавшихся раритетов вместе с их хозяевами. А на следующий день торжественно въехали в Омск. В колонне «долгожителей» двигался, в том числе, Mercedes 60HP, отметивший 104-ю годовщину.
Нынешний ретропробег — юбилейный. Ровно век назад примерно по тому же маршруту стартовал первый в мире крупный автопробег, организованный по инициативе редакции французской газеты Le Matin. Тогда участникам приключения понадобилось 60 дней, чтобы по азиатско-европейскому бездорожью добраться от Пекина до Парижа.
В Новосибирске к иностранным драйверам очень хотели присоединиться несколько российских владельцев ретроавтомобилей. Но сумма взноса — 37 тыс. евро — оказалась чрезмерной. Поэтому отреставрированные «москвичи», «победы» и «Волги» на этот раз остались в гаражах. Хотя в России «олдтаймер» популярен ничуть не меньше, чем за границей.
В отличие от новейших машин антиквариат ценится не как средство передвижения, а как единственный в своем роде, уникальный раритет — даже если 30 лет назад он был серийным.
В России, сказал недавно главный гаишник страны Виктор Кирьянов, уже зарегистрировано 36 млн автомобилей. Теперь они стали просто средством передвижения. Именно поэтому нам так нужен «олдтаймер»: чтобы вспомнить о роскоши в современном потоке похожих друг на друга
машин.
