Сибирь
На этом самолете прилетели представители компании «Ильюшин Финанс Ко», которые подписали с властями республики соглашение о сотрудничестве.
Как сообщил заместитель председателя правительства РА Роберт Парталлер, по условиям соглашения с ОАО «Ильюшин Финанс Ко», «дочка» компании — «ИФК Джетс» — намерена в текущем году купить один самолет и начать на нем воздушные грузоперевозки. Два борта возьмут в аренду с последующим выкупом. Доли республики в проекте не будет. «Мы просто предоставляем возможность компании летать через Горно-Алтайский аэропорт и соответственно на этом зарабатывать», — отметил Роберт Парталлер.
Пока планируется запустить авиасообщение внутри Республики Алтай до Кош-Агача и Усть-Коксы. В перспективе воздушными мостами будут связаны Бийск, Барнаул и Новосибирск. Параллельно в республике идет реконструкция Горно-Алтайского аэропорта. Проект, разработкой которого занимается красноярский институт «СибАэропроект», оценивается в 700 млн рублей. 300 млн из них на удлинение взлетно-посадочной полосы готов выделить федеральный центр.
Развивая авиасообщение в Республике Алтай, «Ильюшин Финанс Ко» делает ставку в первую очередь на развитие туризма. Не исключено, что регион, который посещают ежегодно до 600 тыс. гостей, может стать победителем конкурса на создание особой экономической зоны туристско-рекреационного типа.
