Регионам юга России было бы выгодно уметь привлекать инвестиции вместе. Это только регионам-соседям интересно, кто кого одолел по отдельному показателю — для внешнего инвестора важно, есть ли полюс роста в макрорегионе. На Юге он есть, но им пока никто не управляет
Промышленность сегодня — драйвер экономики юга России, в регионе торговцев так было далеко не всегда, — это главный вывод исследования «Сделано на Юге: перспективы региональных производителей», подготовленного аналитическим центром «Эксперт ЮГ»
Промышленность юга России в 2016 году работала над своей эффективностью и наращивала экспортные поставки — потому что на внутреннем рынке сегодня очень трудно расти
Краснодарские власти планируют превратить краевую столицу в мощный индустриальный центр юга России. Ожидается, что развитие нескольких индустриальных зон позволит в ближайшие годы привлечь в мегаполис до 100 новых предприятий
«Роствертол», основной поставщик боевых вертолётов различных модификаций для Минобороны РФ, за последние три года увеличил свою выручку практически вдвое, а чистую прибыль — в 4 раза. Эти средства, плюс госгарантии по кредитам, позволят предприятию к 2020 году открыть пять новых производств
Ростовский комбайновый завод на треть увеличил за год объём производства продукции. Основными драйверами роста стали увеличение экспорта на 20% и запуск цеха по выпуску канадских тракторов в России
Волгоградский «Каустик» на базе находившегося в сложной ситуации советского предприятия реализовал частный химический кластер, который сегодня вносит солидный вклад в динамику развития отрасли в своём регионе
Группа компаний «Волгабас» (Volgabus), выросшая из автобусного завода «Волжанин», становится одним из российских отраслевых лидеров. За 2015–2016 годы она двукратно увеличила рыночную долю. Одновременно волжским производителям удалось довести до федеральной поддержки амбициозный проект создания первого в стране беспилотного автобуса
Кубанский производитель тротуарной плитки «Выбор-С» — среднее предприятие, которое имеет долю на федеральном рынке. Компания смогла навязать рынку свои представления о качестве — в том числе участвуя в разработке нового ГОСТа
Банкротство «Кингкоула» обнажило проблему работы региональных властей с неэффективными собственниками. Угроза социального возмущения горняков заставила донское руководство придумывать прецедентную для страны схему финансирования предприятия-банкрота из бюджета
Администрация Ростова-на-Дону предложила новую маршрутную сеть города. Главная идея — пересадка ростовчан с маршруток на автобусы и приоритет общественного транспорта перед личным. Но для того, чтобы она заработала, надо решить проблемы, накопленные городом за последние 15 лет
По данным MACON Realty Group, в Ростове-на-Дону в прошлом году остались нереализованными 17,5 тысячи квартир — на 17% больше, чем в 2015 году. Для застройщиков 2017 год станет ещё сложнее
Холдинг AVA group — пример консолидации в строительной отрасли Краснодара, которая позволяет создавать новые механизмы работы застройщика
Изменения в 214-ФЗ, которые вступают в силу в 2017 году, фактически вводят механизм скрытого лицензирования, считает руководитель региональной службы Росгосстройнадзора Ростовской области Андрей Соловьёв. Это может привести к монополизации и сужению рынка
Поправки в главный документ города — генеральный план Краснодара — не были приняты в конце 2016 года из-за давления общественности. Документ отправлен на доработку. Этот инцидент формирует новые правила игры в градостроительной политике, которая многие годы опиралась на земельные отношения, а не на горожан и мэрию
