Завод " Строммашина" переезжает на промплощадку "ЧТЗ-Уралтрак".

Как сообщил источник, близкий к собственникам "Строммашины", переезд на ЧТЗ должен привести к сокращению издержек: "Строммашина", производящая разнообразную спецтехнику на шасси автомобиля "Урал", располагалась в центре Челябинска, что создавало большие накладные расходы.

Руководство ООО "ЧТЗ-Уралтрак" в лице генерального директора Валерия Платонова неоднократно заявляло об эффективности проводимой им политики сдачи в аренду простаивающих производственных площадей сторонним структурам, в том числе малому бизнесу. Частично в аренду сдавались и мощности, на которых производились комплектующие для выпускающейся на ЧТЗ техники. Однако переезд целого завода на промплощадку ЧТЗ - случай уникальный.

Между тем, по версии некоторых СМИ, речь идет о попытках руководства ЧТЗ включить "Строммашину" в свой холдинг. Интересно, что первый вице-губернатор Челябинской области Виктор Тимашов в выступлении на промышленной конференции в Челябинске 27 февраля высказался в поддержку переезда "Строммашины", заявив, что по отдельности предприятиям машиностроения выживать будет все труднее, а "квасной патриотизм нам не нужен". "С этого года мы будем помогать предприятиям, которые найдут в себе мужество пойти на серьезную кооперацию, включая взаимопроникновение по собственности и вхождение в различного рода холдинги и объединения, - сказал Виктор Тимашов. - Опыт металлургов показал, что это приводит к увеличению эффективности производства. Давайте пробовать это и в машиностроении".

Один машиностроительный холдинг в области уже получил одобрение властей: ОАО "Электромашина" присоединяет к себе предприятия КБ "Ротор" и "Турбина".

Челябинск