-
00:00
Модернизацию экономики России может обеспечить не крупный, а средний бизнес. Компании-«газели» сегодня — главный катализатор инновационной деятельности в стране. Правда, пока успешных проектов единицы: для того, чтобы их стало больше, необходимы институты развития
График 1. Более половины уральских "газелей" - компании Свердловской, Тюменской и Челябинской областей График 2. Большая часть "газелей" сосредоточена в торговле и строительстве График 3. Большая часть "газелей" сохраняют темпы роста свыше 30% не более пяти лет График 4. В 2009 году число "газелей" сократилось почти в два раза. Из "газелей" 2008 года выжила десятая часть График 5. Ежегодный докризисный темп прироста сохранялся не ниже 50% Таблица 1. Компании-«газели» Урало-Западносибирского региона в 2009 году (первые 50 компаний по выручке) Таблица 2. Долгожители — компании, остававшиеся «газелями» по итогам 2005 — 2009 годов
- 00:00
- 00:00
-
00:00
Проблемы в московском авиаузле дают лучшим региональным аэропортам шанс переключить на себя часть перевозок. Победитель получит огромный импульс к росту деловой активности
Карта 1. Потенциал территорий возможного расположения авиахаба и возможности Екатеринбурга как места его расположения Карта 2. Технические возможности аэропортов Таблица 1. Характеристики десяти территорий нахождения крупнейших по пассажиропотоку региональных аэропортов — потенциальных авиахабов, удовлетворяющих географическому критерию (восточнее Москвы и западнее Иркутска) Таблица 2. Характеристики аэропортов МАУ График 1. На аэропорты Москвы приходится почти половина всех вылетов. При этом 77% вылетов из регионов - в Москву График 2. Объем пассажироперевозок не сильно пострадал от кризиса и быстро восстанавливается. Даже по пессимистичным прогнозам, в 2010 году число перевезенных пассажиров вырастет на 27% и на 9% превысит уровень 2008 года График 3. Лидеры - Екатеринбург, Самара и Казань. Дополнительные факторы в пользу Екатеринбурга - центр федерального коруга, развитость сети визовых центров, широкая география полетов и значительное превышение над остальными по численности городского населения График 4. Корреляция вылетов из региональных аэропортов на Москву и международных вылетов из Москвы говорит О том, что пассажиры из этих аэропортов через МАУ летят за рубеж. И размер превышения пиков, связанных с увеличением турпотока, над минимальным уровнем и есть потенциально переключаемый поток на новый региональный авиаузел
-
00:00
Благодаря хорошей конъюнктуре финансовых рынков в 2009 году частная пенсионная система России устояла, причем без помощи государства. Теперь пришло время снова поднимать застарелые проблемы и усваивать уроки кризиса
Основные показатели деятельности негосударственных пенсионных фондов (НПФ) Большого Урала и Западной Сибири в 2008 году Показатели фондов по сумме пенсионных взносов по НПО на 01.01.10 Показатели фондов по сумме пенсионных взносов по ОПС на 01.01.10
-
00:00
Рынок кредитования населения замедлил падение: сказываются действия государства, направленные как на снижение стоимости денег, так и на поддержку отдельных потребительских рынков. Благодаря этому, первыми из стагнации выйдут автокредитование и ипотека
Объемы кредитования в регионах Урала в 2009 году 25 крупнейших банков Урала и филиалов по портфелю кредитов физическим лицам на 01.10.09 Средние реальные ставки в середине апреля 2010 года, % годовых в рублях
-
00:00
Рынок ипотеки будет восстанавливаться гораздо медленнее других сегментов кредитования частных лиц. Ему, в отличие от потребительского и автокредитования, кроме улучшения общеэкономической конъюнктуры потребуется государственная поддержка
Жилищные кредиты на Урале
-
00:00
Коллапс на рынке потребительского кредитования преодолен. Однако о системном росте говорить рано. В ближайшее время банки будут придерживаться умеренно консервативной политики и удовлетворять спрос на кредиты от заемщиков с положительной историей
Динамика потребительких кредитов по банкам и филиалам Уральского региона* Средние реальные ставки в октябре 2009 г., % годовых в рублях Структура и динамика портфеля потребительских кредитов в Уральских банков в 2009 году
-
00:00
Как минимум до конца года лизинговые компании будут жить преимущественно за счет сбора платежей по текущим контрактам: точечные новые сделки в отрасли есть, но системных перемен пока не ожидается
Список лизинговых компаний по итогам первого полугодия 2009 года по объему портфеля Список лизинговых компаний по итогам 1 полугодия 2009 года по объему нового бизнеса Лидеры по пяти ведущим сегментам лизинга в первом полугодии 2009 года
- 00:00










