Сокрушительное миролюбие самураев

Книги
«Эксперт» №13 (460) 4 апреля 2005
Американский консультант и японский игрок в го объясняют принцип "живи и дай жить другим" на примерах из автопрома, сумо и настольных игр
Сокрушительное миролюбие самураев

"Лайкер-сан говорил, что в японских качестве и эффективности есть что-то особенное. Для него как выдающегося исследователя менеджмента было важно, что именно японские традиции качества позволили Toyota стать одним из мировых лидеров в своей отрасли...". Такого рода вежливые формулы наверняка появятся в японских статьях о "Дао 'Тойоты'". Похожими реверансами в адрес основателей, руководителей и прочих авторитетов полны и работа Джеффри Лайкера о производственной системе TPS (Toyota Production System), и книга Ясуюки Миуры, посвященная сравнению азиатского менеджмента и старинной игры го. Для японцев уважение к заслуженным деятелям и стремление учиться у них - национальная традиция номер один. Правда, долгое время уроки японских бизнес-гуру не интересовали никого за пределами их родины. Книги об "азиатском стиле управления" стали популярны на Западе в восьмидесятые годы, когда американцы внезапно обнаружили, что вчерашние ученики Форда и Хилтона не только успешно противостоят своим заокеанским учителям, но и стремительно теснят их. Toyota, которую с тех пор вот уже двадцать лет изучает Лайкер, и Japan Airlines (JAL), где работал Миура, ворвались на американский рынок и стремительно превратились в глобальные компании. Сегодня JAL - единственная неамериканская авиакомпания в мировой пятерке лидеров, а Toyota - единственная автомобильная компания, сопоставимая по объемам продаж с гигантами американской "большой тройки" (General Motors, Ford и DaimlerChrysler), и непререкаемый мировой лидер по прибыли. Неудивительно, что опыт восточных корпораций пользуется спросом и в России.

Книги Лайкера и Миуры - не истории успеха и не очередные пособия по менеджменту. Скорее это попытки передать мировоззрение, которое стоит за успешными проектами японских фирм. Для этого оба автора используют примеры из личного опыта и корпоративной практики вперемежку с экзотическими притчами и метафорами. Подход профессора Лайкера, естественно, более американский: он подробно, на многочисленных примерах, описывает методики, позволившие Toyota повысить качество, одновременно снижая издержки. Миура, напротив, по собственному признанию, "любит пофилософствовать" и то и дело норовит "пойти в обход", то есть удариться в лирические рассуждения о случаях из собственной жизни и причудливых явлениях японской культуры - от театра Но до соевой лапши.

Несмотря на разницу в манере изложения, Лайкер и Миура пишут, в сущности, об одном и том же. Отчасти это объясняется тем, что JAL еще в семидесятые годы внедрила многие управленческие технологии, разработанные в Toyota. Но более важной объединяющей чертой является общая японская система ценностей. Миура объясняет ее суть, сравнивая настольную игру го с европейскими шахматами: "Цель игры в го - занять как можно большую территорию (дзи). Соответственно, целью бизнеса должно быть обеспечение себе как можно большей доли на рынке, вместо того чтобы пытаться полностью устранить своего соперника, как в шахматах. Краткосрочная прибыль, полученная благ