Англичане почистят русский выхлоп

• Андрей Чернобылец

Новое предприятие по производству автомобильных катализаторов будет построено в Красноярске на базе Красноярского завода цветных металлов ("Красцветмета"). Соответствующий договор об инвестиционных намерениях на днях был подписан между администрацией Красноярского края и английской компанией Johnson Matthey, контролирующей примерно 40% мирового производства автокатализаторов. Англичане планируют приступить к реализации проекта в апреле и закончить уже через год и инвестируют в него около 10 млн долларов. Срок окупаемости нового предприятия 5─7 лет, объем выпуска автомобильных катализаторов, по предварительным оценкам, 1 млн штук в год. И если стоимость автомобильного катализатора составляет от 300 до 700 долларов, нетрудно подсчитать ежегодную выручку всего объема реализации.

Автомобильные катализаторы используются для очистки выхлопных газов и представляют собой цилиндр, который вставляется в выпускной коллектор автомобиля. Там идут каталитические реакции с участием платины, в результате чего выхлопные газы значительно обезвреживаются.

Предприятие будет на 100% контролироваться Johnson Matthey. "Красцветмет", который подконтролен администрации края, предоставит лишь свои площади под строительство. Впрочем, завод внакладе не останется: когда проект заработает, красноярцы смогут поставлять самое ценное -- платиносодержащее сырье.

Английская сторона намерена реализовывать автомобильные катализаторы прежде всего в России. Сейчас такую продукцию производит пока только завод "Уралэлектрохим" из города Новоуральска Свердловской области. До сих пор ему удавалось закрывать потребности российского автопрома, но ситуация очень скоро может измениться. С 1 апреля 2006 года в стране вводится новый экологический стандарт "Евро-2" для производимых и ввозимых машин. Сейчас только около 10% колесящих по дорогам страны автомобилей соответствуют требованиям этого стандарта.