Далеко не всё так просто и однозначно как Вы пишите в своей статье. Вы приводите общеизвестные факты, которые вроде как подтверждают Ваш вывод: “уйти придется все равно”. Но есть и другие моменты, не освещаемые прессой. Скажем, тот же самый «Северстальтранс» в последнее время не только не снизил объемов переваливаемых нефтепродуктов через свой терминал Estonian Oil Service AS (EOS), а наоборот, увеличил их. Да, Вы правы, контракт на поиск покупателей терминала заключен с ING Corporate Finance. Однако цена предлагаемой сделки настолько высока, что напоминает высказывание одного товарища: “если хочешь красиво отказать в свершении сделки, предложи цену, превышающую в десятки раз рыночную стоимость активов”.
Другой Ваш пример, деятельность компании «Акрон».
Посмотрите открытую статистику таллиннского порта, объем переваливаемых удобрений сократился лишь на 9%. Это не столь существенно, чтобы делать вывод о намерениях компании вывести свой бизнес из Эстонии. Напротив, несмотря на заверения руководства компании после «бронзовых событий» о пересмотре своих инвестиционных планов, в настоящее время «Акрон» активно инвестирует в порт Силламяэ. Кстати, когда Вы пишите статьи, не ленитесь уточнять некоторые факты. Силламяэ, это не “еще одна бухта большого Таллина”, а город, который расположен в 160 км от Таллинна. На территории порта этого города компания AS BCT (АО Baltic Chemical Terminal), 85% акций которой принадлежат «Акрон», начала строительство химического терминала для жидкий удобрений. Разрешение на строительство выдано 30-ого августа силламяэским горисполкомом. В настоящее время идут монтажные работы двух наливных танков. Уточняющую информацию Вы могли бы получить у члена Совета акционеров AS BCT господина Дмитрия Голубкова, вице-президента «Акрон».
Вся эта шумиха относительно российского капитала в Эстонии создана, скорее всего, с целью передела собственности. Кто-то уходит на самом деле, а кто-то лишь создает видимость ухода.
Далеко не всё так просто и однозначно как Вы пишите в своей статье. Вы приводите общеизвестные факты, которые вроде как подтверждают Ваш вывод: “уйти придется все равно”. Но есть и другие моменты, не освещаемые прессой. Скажем, тот же самый «Северстальтранс» в последнее время не только не снизил объемов переваливаемых нефтепродуктов через свой терминал Estonian Oil Service AS (EOS), а наоборот, увеличил их. Да, Вы правы, контракт на поиск покупателей терминала заключен с ING Corporate Finance. Однако цена предлагаемой сделки настолько высока, что напоминает высказывание одного товарища: “если хочешь красиво отказать в свершении сделки, предложи цену, превышающую в десятки раз рыночную стоимость активов”.
Другой Ваш пример, деятельность компании «Акрон».
Посмотрите открытую статистику таллиннского порта, объем переваливаемых удобрений сократился лишь на 9%. Это не столь существенно, чтобы делать вывод о намерениях компании вывести свой бизнес из Эстонии. Напротив, несмотря на заверения руководства компании после «бронзовых событий» о пересмотре своих инвестиционных планов, в настоящее время «Акрон» активно инвестирует в порт Силламяэ. Кстати, когда Вы пишите статьи, не ленитесь уточнять некоторые факты. Силламяэ, это не “еще одна бухта большого Таллина”, а город, который расположен в 160 км от Таллинна. На территории порта этого города компания AS BCT (АО Baltic Chemical Terminal), 85% акций которой принадлежат «Акрон», начала строительство химического терминала для жидкий удобрений. Разрешение на строительство выдано 30-ого августа силламяэским горисполкомом. В настоящее время идут монтажные работы двух наливных танков. Уточняющую информацию Вы могли бы получить у члена Совета акционеров AS BCT господина Дмитрия Голубкова, вице-президента «Акрон».
Вся эта шумиха относительно российского капитала в Эстонии создана, скорее всего, с целью передела собственности. Кто-то уходит на самом деле, а кто-то лишь создает видимость ухода.
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Уважаемый Андрей Виньков,
Далеко не всё так просто и однозначно как Вы пишите в своей статье. Вы приводите общеизвестные факты, которые вроде как подтверждают Ваш вывод: “уйти придется все равно”. Но есть и другие моменты, не освещаемые прессой. Скажем, тот же самый «Северстальтранс» в последнее время не только не снизил объемов переваливаемых нефтепродуктов через свой терминал Estonian Oil Service AS (EOS), а наоборот, увеличил их. Да, Вы правы, контракт на поиск покупателей терминала заключен с ING Corporate Finance. Однако цена предлагаемой сделки настолько высока, что напоминает высказывание одного товарища: “если хочешь красиво отказать в свершении сделки, предложи цену, превышающую в десятки раз рыночную стоимость активов”.
Другой Ваш пример, деятельность компании «Акрон».
Посмотрите открытую статистику таллиннского порта, объем переваливаемых удобрений сократился лишь на 9%. Это не столь существенно, чтобы делать вывод о намерениях компании вывести свой бизнес из Эстонии. Напротив, несмотря на заверения руководства компании после «бронзовых событий» о пересмотре своих инвестиционных планов, в настоящее время «Акрон» активно инвестирует в порт Силламяэ. Кстати, когда Вы пишите статьи, не ленитесь уточнять некоторые факты. Силламяэ, это не “еще одна бухта большого Таллина”, а город, который расположен в 160 км от Таллинна. На территории порта этого города компания AS BCT (АО Baltic Chemical Terminal), 85% акций которой принадлежат «Акрон», начала строительство химического терминала для жидкий удобрений. Разрешение на строительство выдано 30-ого августа силламяэским горисполкомом. В настоящее время идут монтажные работы двух наливных танков. Уточняющую информацию Вы могли бы получить у члена Совета акционеров AS BCT господина Дмитрия Голубкова, вице-президента «Акрон».
Вся эта шумиха относительно российского капитала в Эстонии создана, скорее всего, с целью передела собственности. Кто-то уходит на самом деле, а кто-то лишь создает видимость ухода.
Уважаемый Андрей Виньков,
Далеко не всё так просто и однозначно как Вы пишите в своей статье. Вы приводите общеизвестные факты, которые вроде как подтверждают Ваш вывод: “уйти придется все равно”. Но есть и другие моменты, не освещаемые прессой. Скажем, тот же самый «Северстальтранс» в последнее время не только не снизил объемов переваливаемых нефтепродуктов через свой терминал Estonian Oil Service AS (EOS), а наоборот, увеличил их. Да, Вы правы, контракт на поиск покупателей терминала заключен с ING Corporate Finance. Однако цена предлагаемой сделки настолько высока, что напоминает высказывание одного товарища: “если хочешь красиво отказать в свершении сделки, предложи цену, превышающую в десятки раз рыночную стоимость активов”.
Другой Ваш пример, деятельность компании «Акрон».
Посмотрите открытую статистику таллиннского порта, объем переваливаемых удобрений сократился лишь на 9%. Это не столь существенно, чтобы делать вывод о намерениях компании вывести свой бизнес из Эстонии. Напротив, несмотря на заверения руководства компании после «бронзовых событий» о пересмотре своих инвестиционных планов, в настоящее время «Акрон» активно инвестирует в порт Силламяэ. Кстати, когда Вы пишите статьи, не ленитесь уточнять некоторые факты. Силламяэ, это не “еще одна бухта большого Таллина”, а город, который расположен в 160 км от Таллинна. На территории порта этого города компания AS BCT (АО Baltic Chemical Terminal), 85% акций которой принадлежат «Акрон», начала строительство химического терминала для жидкий удобрений. Разрешение на строительство выдано 30-ого августа силламяэским горисполкомом. В настоящее время идут монтажные работы двух наливных танков. Уточняющую информацию Вы могли бы получить у члена Совета акционеров AS BCT господина Дмитрия Голубкова, вице-президента «Акрон».
Вся эта шумиха относительно российского капитала в Эстонии создана, скорее всего, с целью передела собственности. Кто-то уходит на самом деле, а кто-то лишь создает видимость ухода.