О промахе многоопытного человека49

Александр Привалов

О промахе многоопытного человека Политика в регионах,Отмена выборов мэров,Игра в ящик,Губернаторы

Ни друг, ни недруг не скажет, что человеку, двадцать два года руководящему Москвой, недостаёт опыта — а ведь вот, попал же впросак. Появившись на Первом канале в премьере передачи «Познер», Лужков возьми да и скажи: мол, раньше я поддерживал отмену всенародного избрания губернаторов, а теперь «был бы сторонником возвращения» её. Казалось бы, ничего страшного — ну был бы, так был бы, невинная сослагательность. Но на следующий же день президент Медведев заявил, что ныне действующая процедура «оптимальна и единственно возможна», а если каких-то глав регионов она не устраивает, то они «могут подать заявление об увольнении». Если в президентских словах и было что-либо неожиданное, то разве подчёркнуто резкий тон; смысл же его реакции мог предсказать московскому мэру самый завалящий политолог. Но Лужков, по-видимому, такой отповеди не ожидал — он моментально заявил, что «тема передачи была совсем другой» и «его высказывания были неправильно истолкованы». Так себе оправданьице. Неудобно получилось.

Не в том вопрос, зачем Лужков — вслед за другими многоопытными главами регионов Шаймиевым и Рахимовым — решил вдруг высказаться за возврат выборов. Версии на этот счёт сто раз перечислены. Вопрос, на мой взгляд, в том, почему опытнейший игрок решил, что может себе это позволить? Не может же он не знать общеизвестного — что на кризис решено ответить усилением вертикали власти, а не наоборот. Ответов может быть два. Либо столичный мэр думает, что его отставка — дело решённое и терять ему нечего (что маловероятно — такого рода слухи ходят постоянно; не первая зима на волка), либо, поверив в собственную пропаганду, искренне убеждён, что народ его не выдаст, а начальство не найдёт ему замены. Но это ошибка. Начальство может передумать в любой момент, за начальством развернутся телеканалы — и устоят ли хоть месяц остатки любви москвичей к крепкому хозяйственнику?

Ведь многие наизусть помнят, как оно бывает. Да и как не помнить — песни сложены. Только что пребывание лица X на высоком посту Y было привычно, как осенний дождь. Всё благое в зоне влияния поста Y автоматически приписывалось несравненным достоинствам лица X: «Хороша моя подруга и в постели горяча — в этом личная заслуга Леонида Ильича»; «Мы сочли и площадь круга, и поверхность кирпича — это важная заслуга Леонида Ильича»; «На краю большого луга воробей трясёт грача — эпохальная заслуга всё того же Ильича» — и так далее. Менее же счастливые обстоятельства жизни если не замалчивались, то относились на счёт немногих в мире сил, животворящим руководством лица X недостаточно охваченных. И казалось, что так будет вечно. Но в тот же момент, когда лицо X оставляло пост — чего в бренном мире всё-таки не избежать, — чёрное и белое волшебным образом менялись местами: «Но как-то в марте он немножечко того, и тут узнали мы всю правду про него». Все несчастливые обстоятельства (которых, надо же, куда больше, чем нам говорили!) суть плоды нерадения, а то и злоумышлений отставленного X, все же более или менее достохвальные результаты достигнуты, несмотря на его промахи, совершенно другими людьми. Вот они, вот они эти люди — сплотились вокруг кресла Y, на котором сидит уже совсем не X.

Исключения не будет и тут — как только уход московского мэра станет решённым делом, агитпроп развернётся с исправностью хорошо смазанного флюгера, и многое из того, что сегодня подаётся к вящей славе несменяемого градоначальника, обернётся в хулу. Да вот, далеко не ходить: в том же злосчастном для себя телеинтервью Лужков задорно говорил и про строительство Четвёртого транспортного кольца. Если помните, весной стало известно о намерении московского правительства заплатить за строительство небольшого участка этой дороги по семьсот с лишним миллионов долларов за километр — немногим дешевле, чем обходилось строительство километра Большого адронного коллайдера. Тогда пресса подняла изрядный шум, но мэрия ничуть не смутилась — и сейчас Лужков объясняет почему. Виноват не он, а сдуру не послушавшаяся его федеральная власть: «Если бы государство не отменило Дорожный фонд, то стоимость Четвертого кольца была бы в 6–8 раз дешевле, если бы мы строили в то время». И сегодня интервьюер не указывает ему даже на то, что и в 6–8 раз дешевле — тем более «в то время» — всё равно дороговато. Но в первые же месяцы после прихода на Тверскую, 13 следующего мэра выяснится, что не в утрате Дорожного фонда беда, а в таких-то и таких-то извивах московских денежных потоков — и как тогда переменится тон разговора о семистах миллионах? «Воображайте, воля ваша! Я не намерен вам помочь».

А ведь какие-то извивы новым столичным начальством непременно будут обнародованы: хоть вообще-то у нас и чужие скелеты из шкафов доставать не принято, но новому мэру придётся это сделать, чтобы не налететь на похмелье в чужом пиру. Ведь полезет из всех щелей. На днях на сайте liberty.ru дали подборку высказываний о московских делах московских же чиновников: и про преддверие транспортного коллапса, и про состояние московских водоёмов, и про здоровье московских детей, и про грядущий рост безработицы — жуть же с ружьём. Сегодня подобные разговоры большей частью носят характер «у нас ещё есть резервы для дальнейшего повышения эффективности» и как бы лишь оттеняют величие лучшего мэра всех времён и народов, но после они зазвучат иначе. А поскольку тогда заговорят не только чиновники, мы услышим и многое другое. И про излюбленную манеру московских памятников архитектуры сгорать во время (или вместо) реставрации, удачно высвобождая площадку для очередного торгово-развлекательного центра. И про то, что больше трети территории Москвы из-за протекающих труб подтоплено и уровень грунтовых вод поднимается ежегодно на 3–6 см — да мало ли про что ещё. Так что, если новый мэр не захочет принять всё это на себя — а он, конечно, не захочет, — он будет просто вынужден публично назвать виновным кого-то другого…

Нет, зря опытный градоначальник так разговорился на Первом канале. Хотя никаких особых неприятностей ему эта история не принесла — даже на съезде ЕР из генерального совета партии не вывели. Пока.

Статьи на тему: «Политика в регионах»

печать Эксклюзивные книги и подписка на журналы 2012

Нравится

Рейтинг материала: 0

Комментарии49

Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.

Мария Бушмелева
16 января 2009 17:44

Денис Анатольевич Горишный

А.Соболев: Судьба Лужкова конца 90-х и начала 2000-х удивительным образом может повториться в судьбе Путина В.В. и его партии. Если кто помнит, за Ю.М. москвичи действительно стояли горой массово, искренне и честно. Но когда “отдельные недостатки” отдельных лиц перестали быть редким и позорным исключением, при этом жена Батурина уверенно и надолго вошла в списки “Форбс”, не имея никаких талантов и дарований, кроме интимной близости к первому лицу самого богатого города страны, начались вопросы. И сегодня реальная популярность Лужкова среди московских избирателей вряд ли превышает цифры статистической погрешности. Есть о чём задуматься. Лужков после 22 лет правления - самый сегодня непопулярный после главарей КПСС персонаж современной Москвы. Кем же хочет быть мистер Путин после 2012 года? А может и раньше….Что же до Лужкова после 2012 года и его верного оруженосца Ресина, которого надо отдельно, горячо и по всей строгости закона благодарить за пробки, архитерктурные войны и строительные благоглупости, то все мы не вечны под Луной. Особенно, когда в 2008 году тебе уже под восемьдесят.

Какой источник информации Вы используете? Вот данные ВЦИОМ (на июнь 2008):

http://wciom.ru/arkhiv/tematicheskii-arkhiv/item/single/10440.html?no_cache=1&cHash=53998c2252

В губернаторских рейтингах по четырём номинациям (социальная политика, экономика, борьба с преступностью, пример для подражания) лидирует Юрий Лужков. Причём его позиции в рейтингах по сравнению с 2005 г. только усилились. Если три года назад он либо шёл вровень, либо даже уступал (по позиции «экономика») Аману Тулееву, то в 2008 г. он является безусловным лидером. Считают, что он успешно решает социальные проблемы жителей своего региона, 14% опрошенных (на втором месте в этом рейтинге Аман Тулеев с 8%); экономические проблемы – 11% (у Тулеева 5%), проблемы борьбы с преступностью и обеспечения безопасности жителей своего региона – 5% (у какого-либо другого главы региона не более 2%). В 2008 г., как и в 2005 г., первые два места рейтинга «примеров для подражания» по-прежнему занимают Ю.Лужков и А.Тулеев, только они поменялись местами: мэр Москвы вышел на первое место.

Причем россияне (немосквичи) вполне солидарны с опрошенными: Каждый пятый (22%) считает, что причина в том, что мэр столицы, Юрий Лужков, защищает интересы ее жителей.

http://wciom.ru/arkhiv/tematicheskii-arkhiv/item/single/10724.html?no_cache=1&cHash=749ca6f296

Так что на счёт «самого непопулярного персонажа» Вы заблуждаетесь. Пропагандистские усилия (два телеканала, газеты и т.д.) и административный прессинг Мэрии таки дают свои результаты. Равно как и возможности московской казны - «бедные» (прежде всего пенсионеры и бюджетники) подкуплены «социальными» выплатами (и риторикой) Лужкова и души не чают в Юрии Михайловиче. У «богатых» же и вовсе нет причин его не любить – фактически город переделывается “под них”.

Всё это, конечно, похоже на коллективную шизофрению, но она (как подметил ещё в 90-х социолог С.Кара-Мурза) вообще свойственна гражданам новой России. Яркий пример – автомобилизация и пробки.

Сегодня проблемы с автомобильными заторами имеют все города России, где население превышает 200 тысяч жителей. Прогнозируемый на ближайшие двадцать лет 30-процентный прирост использования легковых автомобилей для передвижения по Москве абсолютно неприемлем. Т.е. придется поэтапно его ограничивать, причем все более жестко.

Но много ли Вы знаете людей готовых отказаться от личного автотранспорта. Зато полно тех, кто хочет купить ещё одно авто в семью. Ратует за бОльшую доступность машин и автокредитования, снижения соответствующих налогов и сборов.

Удивительно, что есть люди, которые верят исследованиям ВЦИОМ. И откуда люди в городишке Тверской области могут знать, как живут москвичи, благодаря “стараниям” мэра и его женушки? Да и всегда можно найти кучку прихлебателей из соответствующей партии (всего то 1400 чел. по всей России!), которые скажут ровно то, что нужно сказать. Вы не были на собраниях жителей Москвы по поводу сноса детских садов, детских и спортивных площадок во дворах… Услышали бы без ВЦИОМ мнение москвичей. Кстати, пенсионеры тоже не в восторге от мэра. Так что мнение А.Соболева более справедливо.

Да и не верили никогда здравомыслящие люди СМИ, особенно таким, как ТВЦ.

А еще есть интересные опросы “Ведомостей” - кстати, результаты опроса по поводу выборов очень интересны.

Денис Анатольевич Горишный

А.Соболев:
Судьба Лужкова конца 90-х и начала 2000-х удивительным образом может повториться в судьбе Путина В.В. и его партии. Если кто помнит, за Ю.М. москвичи действительно стояли горой массово, искренне и честно. Но когда “отдельные недостатки” отдельных лиц перестали быть редким и позорным исключением, при этом жена Батурина уверенно и надолго вошла в списки “Форбс”, не имея никаких талантов и дарований, кроме интимной близости к первому лицу самого богатого города страны, начались вопросы.
И сегодня реальная популярность Лужкова среди московских избирателей вряд ли превышает цифры статистической погрешности. Есть о чём задуматься. Лужков после 22 лет правления - самый сегодня непопулярный после главарей КПСС персонаж современной Москвы. Кем же хочет быть мистер Путин после 2012 года? А может и раньше….Что же до Лужкова после 2012 года и его верного оруженосца Ресина, которого надо отдельно, горячо и по всей строгости закона благодарить за пробки, архитерктурные войны и строительные благоглупости, то все мы не вечны под Луной. Особенно, когда в 2008 году тебе уже под восемьдесят.

Какой источник информации Вы используете? Вот данные ВЦИОМ (на июнь 2008):
http://wciom.ru/arkhiv/tematicheskii-arkhiv/item/single/10440.html?no_cache=1&cHash=53998c2252
В губернаторских рейтингах по четырём номинациям (социальная политика, экономика, борьба с преступностью, пример для подражания) лидирует Юрий Лужков. Причём его позиции в рейтингах по сравнению с 2005 г. только усилились. Если три года назад он либо шёл вровень, либо даже уступал (по позиции «экономика») Аману Тулееву, то в 2008 г. он является безусловным лидером. Считают, что он успешно решает социальные проблемы жителей своего региона, 14% опрошенных (на втором месте в этом рейтинге Аман Тулеев с 8%); экономические проблемы – 11% (у Тулеева 5%), проблемы борьбы с преступностью и обеспечения безопасности жителей своего региона – 5% (у какого-либо другого главы региона не более 2%). В 2008 г., как и в 2005 г., первые два места рейтинга «примеров для подражания» по-прежнему занимают Ю.Лужков и А.Тулеев, только они поменялись местами: мэр Москвы вышел на первое место.
Причем россияне (немосквичи) вполне солидарны с опрошенными: Каждый пятый (22%) считает, что причина в том, что мэр столицы, Юрий Лужков, защищает интересы ее жителей.
http://wciom.ru/arkhiv/tematicheskii-arkhiv/item/single/10724.html?no_cache=1&cHash=749ca6f296

Так что на счёт «самого непопулярного персонажа» Вы заблуждаетесь. Пропагандистские усилия (два телеканала, газеты и т.д.) и административный прессинг Мэрии таки дают свои результаты. Равно как и возможности московской казны - «бедные» (прежде всего пенсионеры и бюджетники) подкуплены «социальными» выплатами (и риторикой) Лужкова и души не чают в Юрии Михайловиче. У «богатых» же и вовсе нет причин его не любить – фактически город переделывается “под них”.
Всё это, конечно, похоже на коллективную шизофрению, но она (как подметил ещё в 90-х социолог С.Кара-Мурза) вообще свойственна гражданам новой России. Яркий пример – автомобилизация и пробки.
Сегодня проблемы с автомобильными заторами имеют все города России, где население превышает 200 тысяч жителей. Прогнозируемый на ближайшие двадцать лет 30-процентный прирост использования легковых автомобилей для передвижения по Москве абсолютно неприемлем. Т.е. придется поэтапно его ограничивать, причем все более жестко.
Но много ли Вы знаете людей готовых отказаться от личного автотранспорта. Зато полно тех, кто хочет купить ещё одно авто в семью. Ратует за бОльшую доступность машин и автокредитования, снижения соответствующих налогов и сборов.

Перенос Москвы в новое место никакая не гарантия того, что лужковские схемы откатов, помноженные на безоглядную глупость и жадность, не будут реализованы с блеском и масштабнее либо в Екатеринбурге, либо в Новосибирске. Причём Екатеринбург по праву и давно носит название криминальной столицы Урала. И то, что теоретически будет творится там при переносе туда Москвы ни одному Аль-Капоне вместе с Кадыровым ни в одном радужном сне не приснится.
Кто сказал, что от такой или подобных глупостей есть страховка в случае переноса столицы куда-либо? А в чём тогда смысл - дать урвать опять и побольше, например, питерцам/чекистам? Так они и так не сильно уже голодные, с их 50% откатами за последние 8 лет.

По поводу переноса столицы. Конечно, ничего такого не случиться. Но всё же…
Целесообразным был бы не перенос, а многостольчье (термин футуролога С.Переслегина).
Может быть, самым красивым и необычным и вместе с тем самым перспективным решением стало бы размещение «президентской столицы» в пределах Дальневосточного федерального округа. На сегодня это единственная сколько-нибудь реальная возможность хотя бы продемонстрировать, что у страны есть свои интересы в перспективном Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также единственная возможность дать импульс к новому освоению российского Дальнего Востока. Всем необходимым условиям удовлетворяет лишь Владивосток, столица российского Тихоокеанского флота. Именно этот город и должен стать новой «президентской столицей». Не навсегда — только на ближайшие пятьдесят-семьдесят лет. Центром становления исполнительной власти должен стать новый российский «хоумленд» — Волго-Уральский регион с его девятью городами-миллионниками, построенными и проектируемыми широтными и меридиональными транспортными коридорами, нарастающими антропотоками. «Министерской столицей» России должна стать Казань, имевшая некогда статус столицы независимого государства и сохранившая историческую и культурную память об этом. Перенос в Казань Кабинета министров и сопутствующих ему структур даст толчок к развитию города и поставит решительный заслон сепаратистским тенденциям, которые в новых условиях войдут в резкое противоречие с интересами бизнеса и крупнейших чиновничьих корпораций. Законодательная власть, обреченная примирять инновационное развитие с традиционными формами государственного существования, может и должна оставаться в Москве. Место пребывания судебной власти не имеет существенного значения. Разумно разместить их в центре страны — на том же Урале (Екатеринбург) либо, что предпочтительнее, в Сибири (Томск). Наконец, Центробанк должен размещаться как можно ближе к европейским финансовым столицам – в Санкт-Петербург.
Итак, географию нового освоения России будут определять:
Пять городов, имеющих федеральный столичный статус и размещающих на своей территории соответствующие административные и политические структуры:
Владивосток, город Президента, его администрации и верховной российской власти, центр импульсов развития страны. Очевидно, что с собой Президент заберет и весь силовой блок;
Казань или Самара, столица Премьер-министра, средоточие исполнительной власти РФ, центр практического управления страной;
Москва, демократическая столица России, место пребывания обеих палат Федерального собрания, центр нормирования и публичных дебатов, университетов и практикующих мыслителей. А вот Совет законодателей, если данная институциональная новация приживется, может собираться где угодно, более того, имеет смысл утвердить ротационную (в смысле смены мест) программу заседаний данного органа. Напротив, заседания Госсовета в Кремле стоит сохранить;
Томск, город российской юриспруденции, с высоко развитой правовой школой, географический центр страны, место «сшивки» ее правовой системы с реальностью правоприменения;
Санкт-Петербург, российский Уолл-стрит, финансовый и расчетный центр государства;
Семь городов, имеющих окружной «столичный» статус: Калининград или Мурманск, Воронеж или Смоленск, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Екатеринбург, а также, видимо, Новосибирск и Хабаровск;

Для интересующихся, полный текст тут: http://www.igstab.ru/materials/black/Per_MultiCapital.htm

Цитировать
Max Vaisman
5 декабря 2008 16:08

Никита Иванович Привалов

Нам же была необходима урбанизация городов домами усадебного типа (родовые усадбы).

Когда Москва была “большой деревней” (родовые усадьбы) детей был больше.

Переход от радиально-кольцевой коллапсирующей схемы мегаполисов к квадратно-гнездовой необходимо осуществлять строительством дорог-эстакад вписывая хорды к московским кольцам-удавкам, уводя их в Московскую область, превращая в протяжённые города-улицы. Но на пути стоят интересты правящих элит области и олигаррхи-ленд-лорды, скупившие у губернатора Громова земли и создавшие себе родовые земельные инвест-фонды.

Что это за бред??? простите…. вам это кому, вам то? Вы за всех москвичей не говорите, что им надо жить не в городе, а в большой огромной деревне. Особенно вот это перл не дает покоя: Нам же была необходима урбанизация городов домами усадебного типа (родовые усадбы). Это по вашему урбанизация что ли? А помому это разурбанизация, если следовать строго по смыслу сказанного вами. Причем тогда до работы бы вы добирались бы не так, как сейчас, а примерно, так же, как до своих дач, т.е. часов за 5. И вообще при чем здесь дети???

1.Господин Привалов очень часто прибегает к сравнению стоимости километра адронного коллайдера с километром той или иной транспортной магистрали.

Есть смысл обратиться к точным характеристикам этого объекта, чтобы в будущем иметь самые точные данные, которые опровергнуть любому Лужкову или его Цою будет весьма затруднительно.

Итак, глубина прокладки коллайдера от 50 до 170 метров. Длина 27,6 км. Стоимость строительства 8 млрд. долларов. Таким образом, один километр этого девайса стоит 299 855 долларов, округленно 300 000.

Есть смысл создать общественный совет по оценке строительства в Москве за метр, приведённое коллайдеру. А вдруг выяснится, что московское метро - гораздо более технически сложный объект, чем коллайдер, не говоря уже о всевозможных кольцах вокруг и внутри Москвы.

2. Перенос Москвы в новое место никакая не гарантия того, что лужковские схемы откатов, помноженные на безоглядную глупость и жадность, не будут реализованы с блеском и масштабнее либо в Екатеринбурге, либо в Новосибирске. Причём Екатеринбург по праву и давно носит название криминальной столицы Урала. И то, что теоретически будет творится там при переносе туда Москвы ни одному Аль-Капоне вместе с Кадыровым ни в одном радужном сне не приснится. А насчёт Астаны мнение уважаемых теретиков как пример совсем плохое. Если кто там был, то мог обратить внимание на вопиющую глупость - город построен в степи. При этом дороги можно было возводить хоть пяти, хоть десяти, хоть ста полосные. В обе стороны. Так ведь нет. Всего по две полосы в обе стороны, причём не везде, и при этом всюду пробки.

Кто сказал, что от такой или подобных глупостей есть страховка в случае переноса столицы куда-либо? А в чём тогда смысл - дать урвать опять и побольше, например, питерцам/чекистам? Так они и так не сильно уже голодные, с их 50% откатами за последние 8 лет.

3. Судьба Лужкова конца 90-х и начала 2000-х удивительным образом может повториться в судьбе Путина В.В. и его партии.

Если кто помнит, за Ю.М. москвичи действительно стояли горой массово, искренне и честно. Но когда “отдельные недостатки” отдельных лиц перестали быть редким и позорным исключением, при этом жена Батурина уверенно и надолго вошла в списки “Форбс”, не имея никаких талантов и дарований, кроме интимной близости к первому лицу самого богатого города страны, начались вопросы.

Тотальный контроль столичный СМИ в виде “МК”, например, и московского телевидения в виде ТВЦ приводил к тому, что вопросы оставались без ответа. Без честного ответа. И сегодня реальная популярность Лужкова среди московских избирателей вряд ли превышает цифры статистической погрешности. Поэтому В.В.Путин повторяет полностью ошибки московского градоначальника и вполне может статься, что повторит его судьбу в плане падения популярности в обозримом будущем. Тут не помогут и 6-летние сроки, карманный парламент сверху и снизу, полностью подконтрольные СМИ и регулярные общения с гражданами по формуле “Лицом к городу” на ТВЦ.

Есть о чём задуматься. Лужков после 22 лет правления - самый сегодня непопулярный после главарей КПСС персонаж современной Москвы. Кем же хочет быть мистер Путин после 2012 года? А может и раньше….Что же до Лужкова после 2012 года и его верного оруженосца Ресина, которого надо отдельно, горячо и по всей строгости закона благодарить за пробки, архитерктурные войны и строительные благоглупости, то все мы не вечны под Луной. Особенно, когда в 2008 году тебе уже под восемьдесят.

Только читал тему о том, что удивляет приезжих в нас Москвичах.
Малосемейность и молодетность, любовь к дачам (не взирая на 5 часов езды до неё) и наша нелюбовь к своим соседям, нежелание давиться в общественном транспорте, но езда в пробках для нас предпочтительней и т.д. все результаты нашего уплотнения и заточнения точечной застройкой.

На все освещённые в статье аспекты есть лишь один ответ: “Спасибо” Юрий Михайлович Вам большое, что вы с попустительства федеральных властей повели нас всех (в т.ч. всю Россию по Вашему примеру) по пути в мегаолисный тупик и создали нам пространтвенный коллапс (см. подробней у Ю.Крупноваю), не забывая при этом как феодал “отжимать” с застройщиков непонятную с точки зрения гражданского и земельного федерального заонодательства “долю города” , в т.ч. с собственников недвижимости и застройщиков при её реконструкции. Выдавать разрешения на строительство это не коммерческая деятельность чиновников, а их обязанность-публичная функция, но что делать если в центре России правят крепкие хозяйственники, правят как феодалы. Угадайте с трёх раз на кого в конечном итоге переложат эту долю предприниматели, на потребителя или нет? Небоскрёбы стали строить, как в Гонконге на острове.
Нам же была необходима урбанизация городов домами усадебного типа (родовые усадбы).
Когда Москва была “большой деревней” (родовые усадьбы) детей был больше.
Переход от радиально-кольцевой коллапсирующей схемы мегаполисов к квадратно-гнездовой необходимо осуществлять строительством дорог-эстакад вписывая хорды к московским кольцам-удавкам, уводя их в Московскую область, превращая в протяжённые города-улицы. Но на пути стоят интересты правящих элит области и олигаррхи-ленд-лорды, скупившие у губернатора Громова земли и создавшие себе родовые земельные инвест-фонды.

Цитировать
Нина Ливанова
4 декабря 2008 11:21

Здравствуйте! Медведев послал черную карточку Лужку? Правильно. Рекордсмен по зарыванию денег в московскую землю, по уродованию Москвы, по сносу памятников, по идиотским причудам, многие из которых достойны суда. Наглый болтун, превративший Москву в невозможный для жизни город, батурин должен, наконец, догадаться уйти сам. И сделать несчастных москвичей счастливыми. Медведев первый ответил наглой роже так, как она заслуживает. Даже едкий Привалов скромно и нежно намекает, хотя про Путина позволял себе жесткие вещи. Что же такое? Почему такое невнятное бормотание? Какое оружие есть у кепки? Правильно. У него круговая порука, безбрежная коррупция, грузинское и еврейское лобби, хамка-жена и у него нет совести.
Администрация президента, сменив Кепку, опасается получить саботаж громадного размера, вот и ждет-пождет. А Москва тем временем исчезает.

Да уш… Вообще раз уж в стране такая борьба с коррупцией недетская в стране почему бы не пощупать кое- кого лысого в кепке вкупе с жёнушкой форбсом признанной и прочими родичами за мягкое подбрюшье по этой теме? Уши торчат, в какой стране такое возможно кроме нашей….Если такое случится - сам налысо побреюсь и кепку куплю,ей Богу….

Цитировать
runel ..
3 декабря 2008 20:47

Хотелось бы пожелать Юрию Ивановичу ,без иронии ,кирпича на голову с крыши его собственного дома

Цитировать
Max Vaisman
3 декабря 2008 20:02

Ну сказал и сказал. Блин гляди-ка какая цаца этот Медведев. Ничего такого особенного он не сказал вообще. Козлы только разборки между собой устраивают. Лучше бы делом занялись!!! Что больше им и заняться нечем что ли, а?Я разачаровался в господине президенте, вроде казался умным мужиком, а смотри-ка, как он критику воспринимает. А нефиг её слушать эту критику. Работать надо!!! http://israel.0pk.ru/

Просто г-н Лужков посчитал, что достаточно “прикормил” избирателя.

В Москве повсеместно нарушается статья 210 Гражданского кодекса.

“Статья 210. Бремя содержания имущества

Собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.”

В какой ещё столице мира, приобретённое (подаренное государством) жильё приобретает статус “вечного”?