- «Эксперт» №26 (760) /
- 04 июл 2011, 00:00
Новая Москва6
Вынести федеральные министерства за МКАД — тут процесс может быть не менее интересным, чем результат. Строительство под Москвой правительственного пригорода — не Олимпиада, не саммит АТЭС во Владивостоке, не чемпионат мира по футболу и даже не Сколково. Там речь идет о более или менее удачных проектах развития инфраструктуры в уже сложившихся городах или о создании мини-города с совершенно четко обозначенной и сравнительно узкой функциональной нишей. Новая Москва — это куда более масштабный и долгосрочный проект. И когда он возник, стало особенно заметно свойственное нам нынешним хроническое неумение ставить стратегические цели.
Чиновники обсуждают, чей участок предстоит выкупать под новый город. Пресса подсчитывает, сколько украдут при продаже зданий федеральных министерств в центре Москвы. Обсуждается даже судьба «московских надбавок» в будущем столичном федеральном округе. Дальше мы заглядывать не привыкли.
Москва и страна привыкли жить в переходном периоде. Это значит — не загадывать на завтрашний день, не строить планов дальше, чем на отпуск, мириться с вечными неудобствами, потому что «все равно ничего сделать нельзя». Обустройством собственной жизни мы занимаемся только в частном порядке: кто-то объезжает пробки с мигалкой, кто-то покупает дом в охраняемом поселке. Организовать собрание соседей по подъезду уже считается подвигом и ярким событием общественной жизни. Если Россия разваливается — то не на республики, а на этакие феоды, кланы и семьи.
Переходному периоду свойственна логика выживания. Лет десять назад эта логика еще отвечала реальности, сейчас при трезвом взгляде она выглядит вопиющим анахронизмом. Десять лет назад скорость принятия решения была главным достоинством самого решения, сейчас манеру принимать решения быстро (место для нового города, фактически для новой административной столицы, нам обещали выбрать за две недели) в узком кругу и втихаря можно объяснить только либо коррупцией, либо чванством. В серьезность таких решений поверить невозможно. И они, безусловно, окажутся плохими.
Послушайте, если мы хотели модернизации, то вот он — путь. Мы ведь хотели завершить переходный период и начать развиваться — давайте. Новая Москва — это прекрасный повод привлечь сюда лучших урбанистов и адаптировать к российской реальности лучшие мировые градостроительные решения. Это прекрасный повод создать настоящие, действенные механизмы согласования интересов государства, бизнеса и общества. Возникновение таких механизмов вокруг столь значимой темы само по себе ведет к демократизации, безотносительно, какие у нас партии, парламент, Конституция и кто у нас президент. Это прекрасный повод обсудить саму проблему новой социальной среды, ведь большинство населения живет в городах, а панельные многоэтажки — плохая почва для роста связного общества, да и растить детей в них очень неудобно. Наконец, фактический перенос столицы, который нам предлагается, это прекрасный повод поговорить о наших традициях взаимодействия и взаимоотношений государства, начальства, народа — и решить, какие из этих традиций мы хотели бы изменить. В предложении Дмитрия Медведева скрыт такой потенциал, что даже простая «проработка вопроса» могла бы заставить нас задуматься об очень серьезных и важных вещах.
По-хорошему, нужно объявлять международный конкурс градостроительных решений для новой Москвы. Скепсис тут понятен: все помнят, что международные архитектурные конкурсы, которые проводились в России, заканчивались скандалами. Причина известна — чиновникам всегда хочется, и чтобы авторитетное жюри имелось, и чтобы последнее слово оставалось за ними. Дурная традиция, от которой пора бы отказаться.
Так что новая Москва — это еще и тест на нашу способность к изменениям своих привычек и своего отношения к самим себе и собственной стране. А хорошее стратегическое целеполагание, кстати, должно начинаться со слов: «У меня есть мечта».
- Южный рынок ресторанов даёт ежегодный прирост в среднем на 10%. Выращивается он, в основном, региональными игроками: московские компании преуспевают только в сегменте фаст-фуда, а местные рестораторы твёрдо держат свои позиции
- Современный Томск
- В ближайшее время в Ростове и Краснодаре ожидается сдача в эксплуатацию серии бизнес-центров, претендующих на высшую категорию А. К 2015 году объём предложения офисной недвижимости высшей категории, по оценке экспертов, вырастет почти в три раза

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Странное предложение. Фактически предлагается экстенчивное “развитие”, точнее деградация за счёт поглощения новых территорий роста строительнства. Глупость однозначно, чтобы там не говорили Медведев с Путиным. Москва и другие крупные города должны развиваться во внутрь-новые, инновационные виды транспорта. Радикальное улучшение транспортной инфраструктуры. Что имеем? Обещают купить совсем не инновационные вагоны метро, трамваи немецкого и французского производства. Заборы вокруг трамвайных путей. Как будто начало 20 века. Где инновации? Где развитие?
Есть один плюс от переноса органов госвласти: транспортная разгрузка Москвы.
мы, подмосквичи, определенно выиграем, а москвичи потеряют, разделив свои блага с нами.
про транспортную разгрузку только из-за госсужащих - это бред, надо чтоб офисы разъезжались, что происходит и без Собянина
Странное предложение. Фактически предлагается экстенчивное “развитие”, точнее деградация за счёт поглощения новых территорий роста строительнства. Глупость однозначно, чтобы там не говорили Медведев с Путиным. Москва и другие крупные города должны развиваться во внутрь-новые, инновационные виды транспорта. Радикальное улучшение транспортной инфраструктуры. Что имеем? Обещают купить совсем не инновационные вагоны метро, трамваи немецкого и французского производства. Заборы вокруг трамвайных путей. Как будто начало 20 века. Где инновации? Где развитие?
Есть один плюс от переноса органов госвласти: транспортная разгрузка Москвы.
мы, подмосквичи, определенно выиграем, а москвичи потеряют, разделив свои блага с нами.
про транспортную разгрузку только из-за госсужащих - это бред, надо чтоб офисы разъезжались, что происходит и без Собянина moderated by Модератор at: 10 июля 2011
Владимир Соловьев Импотенция полиции, или справедливость по русски
Странное предложение. Фактически предлагается экстенчивное “развитие”, точнее деградация за счёт поглощения новых территорий роста строительнства. Глупость однозначно, чтобы там не говорили Медведев с Путиным. Москва и другие крупные города должны развиваться во внутрь-новые, инновационные виды транспорта. Радикальное улучшение транспортной инфраструктуры. Что имеем? Обещают купить совсем не инновационные вагоны метро, трамваи немецкого и французского производства. Заборы вокруг трамвайных путей. Как будто начало 20 века. Где инновации? Где развитие?
Есть один плюс от переноса органов госвласти: транспортная разгрузка Москвы.
Так что новая Москва — это еще и тест на нашу способность к изменениям своих привычек и своего отношения к самим себе и собственной стране.
Адью :-)
Большинство населения в России убеждены, что любые новые проекты в России затеваются исключительно ради разворовывания бюджета. И большинству населения, которое в процессе этого воровства ничего не получит, глубоко наплевать, как разграбят те налоги, которые в принудительном порядке сдирает с них власть. Ибо драть эти налоги власть будет независимо от способа разворовывания, в данном случае под поводом проекта о столице…
Предыдущий раз про “Новую Москву” я читал у Ильфа:
Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда переезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, а Москва – в Старые Васюки.